停車場管理系統主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由性能工控機、打印機、停車場系統管理軟件組成，管理控制中心負責處理進、出口設備采集的信息，并對信息進行加工處理，控制外圍設備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉換器一般是485轉換卡，TCP/IP集線器，光纖轉換器，平潭通行道閘，停車場卡授權器等設備.

在未來，依托互聯網和塑造這種平臺會越來越成熟，或將成為企業(yè)發(fā)展不可或缺的渠道。

更多的道閘在兩個有趣的做生意，智能通行道閘供應，一是為道閘上游做推廣礦山，二為終端裝飾公司的設計！道閘行業(yè)的未來可能是兩種企業(yè)，大型企業(yè)越來越個性化，越來越多的企業(yè)。無論企業(yè)的未來如何發(fā)展，都必須通過豐富的銷售渠道來提升自身的競爭力。相比之下，個性化企業(yè)有自己的優(yōu)勢、領域或細分市場。因此，不管什么渠道，道閘廠家應該建立一個適合自己的有限資源細分渠道體系。

1、數字化集成模塊電路控制，車輛自動檢測，閘桿遇阻后可自動升起，電機過流時間保護功能

2、可選擇多種控制方式，智能通行道閘生產安裝，線控、遙控、電腦控制、感應卡控制；

3、先進的集成電路智能芯片及RC感性負載保護電路，通行道閘供應商，控制穩(wěn)定可靠；

4、閘桿雙向自鎖保護，防止人為抬桿而損壞內部結構；

5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時自動升起，防止砸人砸車；

6、開閘優(yōu)先，閘機在運行過程中，只要主控器接受到開閘 信號，就會立即執(zhí)行開閘動作；

7、數字記憶，閘機主控器可記憶開閘信號次數，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過檢測器與開閘次數相等時，才進行關閘動作，（須選配檢測器）；

8、有電動手動兩種工作方式，停電時自動松開離合器手動起桿。

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