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濟南瓦特關(guān)于{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法
運轉(zhuǎn)不均勻--調(diào)速器故障
故障原因 排除方法
1、調(diào)速器內(nèi)機油過多 1、放掉多余機油
2、飛鐵襯套磨損嚴(yán)重 2、配換飛鐵襯套
3、調(diào)速器緩沖彈簧斷裂或磨損嚴(yán)重 3、更換緩沖彈簧
4、調(diào)速器運動件磨損嚴(yán)重或卡滯 4、檢修或更換零件
突然停車---燃油系統(tǒng)故障
1、燃油箱內(nèi)無油 1、添加燃油
2、燃油中混有水 2、查明原因,更換燃油
3、燃油管路堵塞 3、疏通并清洗管路
4、燃油管路進(jìn)氣 4、查明原因并排氣
濟南瓦特機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司配有各類{柴油發(fā)電機組}和{燃?xì)獍l(fā)電機組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機組}、{全自動發(fā)電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識:
運轉(zhuǎn)不均勻
? 柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速出現(xiàn)忽高忽低的不正?,F(xiàn)象。
? 保持柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)均勻的條件有:
①各缸發(fā)出的功率應(yīng)相等,即要求各缸的供油量、供油提前角和壓縮壓力均應(yīng)相等;
②各缸內(nèi)燃燒狀況應(yīng)穩(wěn)定、均勻;
③柴油發(fā)動機所驅(qū)動的負(fù)荷應(yīng)均勻;
④調(diào)速器應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)。
? 當(dāng)柴油發(fā)動機相關(guān)部件出現(xiàn)故障,使上述條件不能滿足時, 便造成柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低現(xiàn)象。
? 柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻,燃油管路或噴油泵內(nèi)有空氣,噴油器漏油或堵塞,柴油發(fā)電機組廠家,噴油泵彈簧斷裂或彈力不足,噴油泵柱塞偶件卡死,噴油泵油量調(diào)節(jié)齒圈松動,出油閥彈簧斷裂或出油閥卡死,調(diào)速器內(nèi)機油過多,飛鐵襯套磨損嚴(yán) 重,調(diào)速器緩沖彈簧斷裂或磨損嚴(yán)重。
濟南瓦特機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司配有各類{柴油發(fā)電機組}和{燃?xì)獍l(fā)電機組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機組}、{全自動發(fā)電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識:
拆、裝錯誤也是引起柴油發(fā)動機故障的原因之一
(1)活塞環(huán)安裝位置不正確?;钊h(huán)開口位置未錯開,大興區(qū)柴油發(fā)電機組,扭曲環(huán)上下面裝倒等原因?qū)⒁鸶Z機油現(xiàn)象和竄氣現(xiàn)象;
(2)噴油器墊片安裝不正確。噴油器中噴油嘴伸出缸蓋底 平面高度有嚴(yán)格的尺寸要求。若因墊片漏裝或多裝而使該 尺寸過大或過小,將引起燃燒惡化,結(jié)炭嚴(yán)重、功率不足, 冒黑煙和因漏裝墊片造成的從噴油器處漏氣、燒壞缸蓋等 故障;
(3)氣缸襯墊安裝不正確,氣缸襯墊漏裝或多裝,將造成 氣缸壓力下降、漏氣和活塞碰缸蓋等故障;
(4)齒輪嚙合不正確。齒輪嚙合記號裝錯,導(dǎo)致供油角過 大或過小,引起燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度過高;
(5)螺母安裝不正確。緊固連桿螺母,缸蓋螺母時,扭矩 不準(zhǔn)或緊固順序不對,柴油發(fā)電機組配件,將造成缸蓋密封不嚴(yán),甚至螺栓斷 裂等故障;
(6)有關(guān)配合間隙值。當(dāng)活塞和缸套各間隙,主軸與瓦、 連桿與瓦配合間隙,齒輪嚙合間隙等不符合要求時,將造 成異常磨損、拉缸、燒瓦和齒輪系損壞等故障;
(7)加工制造方面,造成柴油發(fā)動機重大故障。
企業(yè): 濟南瓦特機電設(shè)備有限公司
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