關(guān)于太陽能路燈的抗風(fēng)設(shè)計

太陽能路燈廠家在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不*于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在該套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

太陽能路燈蓄電池安裝方法

　1. 太陽能路燈的蓄電池主要作用是將轉(zhuǎn)化而來的電能儲存，供給照明以及控制系統(tǒng)使用，在安裝的時候，工作人員一定要輕拿輕放，太陽能的路燈多少錢，蓄電池的重量比較大，以免對太陽能路燈的其他結(jié)構(gòu)造成碰撞損壞。

　　2. 由于太陽能路燈是給城市道路提供照明，因此對電能的供應(yīng)要求比較苛刻，蓄電池擺放在正確的位置之后，需要正確的連接線路，然后使用螺栓結(jié)構(gòu)將線柱固定，這樣能夠保證蓄電池的連接穩(wěn)定，確保供電效率。

　　3. 在任何情況都禁止使用直接短路連接的方式對電池進行檢測。

　　4. 太陽能路燈蓄電池的連接線路都一定要傳統(tǒng)PVC穿線管，這樣能夠?qū)€路進行更好的保護。

　　5. 因為太陽能路燈大多是在室外道路旁安裝使用，因此蓄電池正確安裝完畢之后，還需要將控制箱的箱門關(guān)閉緊密，確保外界因素不會對太陽能路燈造成損壞。

太陽能路燈亮燈時間短是什么原因造成的

1.太陽能蓄電池（鋰電池）容量下降

      太陽能蓄電池（鋰電池）存儲電量下降是太陽能路燈夜晚照明時間變短首先要考慮因素，太陽能道路燈安裝，太陽能LED路燈能源供應(yīng)和存儲都是靠蓄電池（鋰電池）來完成，現(xiàn)在蓄電池（鋰電池）的技術(shù)都是有一定壽命的，常用的太陽能路燈的蓄電池有膠體鉛酸電池和鋰電池，膠體鉛酸電池使用壽命一般3-5年，南昌太陽能路燈，鋰電池使用壽命5-8或8年以上，如果太陽能路燈使用到了這個期限，基本就可以考慮更換電池了。而經(jīng)過幾年的發(fā)展，基本都使用鋰電池了，6米路燈太陽能價格，鋰電池跟蓄電池相比更有優(yōu)勢！

2．陰雨天過長

     太陽能LED路燈在陰雨天時，因光線較弱，太陽能電池組件無法轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換較低，導(dǎo)致充電量少于放電量，以至于蓄電池（鋰電池）長期電量不足，導(dǎo)致夜晚照明時間變短。這個時候只要等天氣好轉(zhuǎn)，充上兩天電即可恢復(fù)原先照明時間。（這種情況一般發(fā)生在我國南方地區(qū)，因為南方到了夏季降雨增多，特別是梅雨季節(jié)，易出現(xiàn)這類情況）。

3．太陽能光伏板過臟或損壞

      太陽能光伏板主要的作用是將光能轉(zhuǎn)換為電能，太陽能電池長期暴露在外面，尤其在沙塵較多的地方，容易積累灰塵，灰塵積累過多對轉(zhuǎn)換效率產(chǎn)生不利影響，直接造成充電量低于放電量，導(dǎo)致照明時間縮短。

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