鋼結構橋梁欄桿立柱是城市中常見的一種不銹鋼橋梁護欄立柱，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，不銹鋼橋梁護欄立柱的造型設計會直接影響到橋梁的美觀。 鋼結構橋梁欄桿立柱樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。  鋼結構橋梁欄桿立柱立柱是由低碳鋼絲經過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋，鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護欄防護。鋼結構橋梁欄桿表面處理：通常采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

鋼結構橋梁欄桿的選擇原則有如下要求：

1、鋼結構橋梁欄桿的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級、鋼結構橋梁欄桿外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。

2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。

3、環(huán)境和景觀要求：

①鋼橋應采用金屬梁柱式鋼結構橋梁欄桿；

②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式護欄或組合式鋼結構橋梁欄桿；

③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式鋼結構橋梁欄桿；

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，鋼結構橋梁欄桿，宜采用金屬梁柱式護欄；

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式鋼結構橋梁欄桿；

⑥二級及以級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

     鋼結構橋梁欄桿安裝和使用的地方是比較多的，而且不斷地進行發(fā)揮作用的，它的應用和表現在各個方面的。鋼結構橋梁欄桿的安裝在平時地生產和生活中也是有很多需要注意的問題的，鋼結構橋梁欄桿在平時也是不斷地進行維修的，常見的維修的方法和方式也是不一樣的，在維修的過程中我們要做好充分地準備，做好各個方面的準備工作，那么維修之前我們要做什么呢?

　　1、首先我們需要區(qū)分開路邊電線和鋼結構橋梁欄桿，當電線平行或靠平行于公路鋼結構橋梁欄桿且電線在公路鋼結構橋梁欄桿上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過安置公路鋼結構橋梁欄桿之處，公路鋼結構橋梁欄桿應按電力部分的劃定接上地線。

　　2、在對鋼結構橋梁欄桿進行維修之前能夠列出一份詳細的圖紙，然后按照上面的指示進行操作。維修時應按圖紙所示安置，安穩(wěn)地安置在立柱或支持上;金屬網應舒展拉緊，全部布局不得歪曲。如果發(fā)明公路斷絕柵中若有斷開處或在門路交織口時，可視必要得當調解立柱間距。

　　以上鋼結構橋梁欄桿在維修之前要做的這些事情，只有這些事情做好的話才能繼續(xù)下面的維修工作，如果做不好的話就不會維修成功，因此要做好充分地準備才行。

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