高清分辨率圖像效果的車載監(jiān)控必然成為未來智能監(jiān)控市場的主流，這也將進一步拉高車載監(jiān)控行業(yè)的門檻，對整個車載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。不但會根據(jù)不同的行業(yè)應用做針對性的設計，而且還會針對特定的客戶需求做定制化。比如說像公交車、客運車、車、出租車等等，就有很好的產(chǎn)品方案去滿足。權限分配管理，車載4G視頻監(jiān)控，出于安全性因素的考慮，車載4G視頻監(jiān)控廠商，有必要將用戶分類，車載4G視頻監(jiān)控設備多少錢一個，使其享有不同的權限，分配不同的任務;

 中心管理平臺對系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理，分配用戶和終端的權限、管理視頻數(shù)據(jù)的流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)信息的交互功能。隨著社會對車載數(shù)字視頻錄像機認同度的增加，各種不同層次需求也隨之出現(xiàn)。車載數(shù)字視頻錄像機功能越完善，其適用范圍就越廣，作用也越大，目前的安防硬件在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)很成熟，但是軟件系統(tǒng)的建設，還有相當大的空白。各個子系統(tǒng)的不匹配，標準不統(tǒng)一，無法融合在一起。

 隨著越來越多的行業(yè)用戶對車載監(jiān)控系統(tǒng)的重視，車載監(jiān)控逐漸從單一的視頻監(jiān)控向**的解決方案方向發(fā)展。在公路營運車輛應用。隨著網(wǎng)絡的不斷普及，在3G和4G網(wǎng)絡環(huán)境下，網(wǎng)絡帶寬成倍增加，可以滿足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求。前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包括3G/4G車載視頻傳輸終端、監(jiān)控攝像機、。通訊線路包含前端3G/4G 網(wǎng)絡和后臺指揮中心以太網(wǎng)絡、監(jiān)控平臺包含及GIS、數(shù)據(jù)庫服務器等，

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