廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識別錄像機(jī)

什么決定了車牌識系統(tǒng)的好壞？

后臺管理體系

車牌識別系統(tǒng)的后臺管理系統(tǒng)決定了車牌識別系統(tǒng)的易用性。必須清楚地認(rèn)識到，重要的一點是，由于車牌臟亂、模糊、堵塞，或者天氣可能不好（下雪、冰雹、大霧等），100%的識別率是不可能的。后臺管理系統(tǒng)的功能應(yīng)包括：

1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲。當(dāng)多功能系統(tǒng)操作造成網(wǎng)絡(luò)錯誤時，可保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不丟失，方便事后人工檢查；當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障時，安圭車牌識別系統(tǒng)可以斷開，機(jī)器運(yùn)行不影響正常交通；

2、有效的自動比較和查詢技術(shù)。識別出的車牌號必須自動與數(shù)據(jù)庫中數(shù)千個車牌號進(jìn)行比對，并提示報警。如果車牌號讀取不正確，必須使用模糊查詢技術(shù)能力來獲得相對zui佳的比較結(jié)果：

3、一個好的車牌識別系統(tǒng)還需要提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障等網(wǎng)絡(luò)化操作。

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車牌識別一體機(jī)的誕生，給人們緩解了哪些停車問題呢?

車牌識別系統(tǒng)是近年來得到廣泛關(guān)注的智能停車場管理系統(tǒng)。早在高速公路車輛管理時代就開始使用，近幾年又應(yīng)用到出入口控制系統(tǒng)中，為停車場智能化管理提供了新的方法。當(dāng)前，國內(nèi)一些企業(yè)已開始涉足此領(lǐng)域

車牌識別一體機(jī)是繼車牌識別停車場系統(tǒng)出現(xiàn)后的一種新設(shè)備。由于其集成度高，安裝調(diào)試簡單，通過插網(wǎng)線運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后即可直接使用，故稱為綜合設(shè)備。

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車牌識別一體機(jī)是停車場智能管理系統(tǒng)的重要組成部分，車牌識別錄像機(jī)方案，由車牌識別、攝像頭、前端存儲、燈光補(bǔ)充等組成。在實際應(yīng)用中，車牌識別一體機(jī)通過攝像頭采集圖像，在車輛進(jìn)出時自動識別車牌號和車牌顏色，判斷車輛類型等，并記錄車輛出入境時間等信息，車牌識別錄像機(jī)多少錢，并進(jìn)行組合它有自動門和欄桿。結(jié)合機(jī)器的控制設(shè)備，實現(xiàn)對車輛的自動管理。

車牌識別一體機(jī)通過高清運(yùn)動檢測、車牌焦點曝光、立體高清車牌識別、車牌畸變校正、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 特征識別算法等技術(shù)創(chuàng)新，使車牌在各種光線下清晰可見，停車場的天氣、道路和其他環(huán)境。車牌字符識別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻扭矩屏障，瞬間高速提升桿件，車牌識別錄像機(jī)施工方案，快速通過；緩慢落桿確保安全。采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對過往車輛進(jìn)行高速檢測，車牌識別錄像機(jī)，可替代地面感應(yīng)線圈，緩解停車場安裝施工難題，將停車場系統(tǒng)帶入“無地感”時代。

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停車場安裝車牌識別一體機(jī)有哪些好處

在汽車保有量不斷增加的今天，傳統(tǒng)的停車管理模式已不能滿足人們的停車需求。在這種情況下，一種稱為車牌識別一體機(jī)的車輛管理設(shè)備開始在停車場使用。由于車牌識別一體機(jī)的功能非常強(qiáng)大，可以給停車場車輛管理帶來很多好處：

1、支持多種支付方式。除出口收費(fèi)外，綜合車牌識別一體機(jī)還提供自助支付終端、商戶支付、手持終端收費(fèi)等多種支付方式，為車主提供了便利，提高了出口l交通效率。

2、節(jié)省運(yùn)營成本。使用車牌識別一體機(jī)可以大大降低運(yùn)營成本，節(jié)省人力資源開支。發(fā)卡機(jī)構(gòu)每年的儲蓄將相當(dāng)可觀，安全事故也已避免。同時，提高了服務(wù)質(zhì)量，減輕了管理工作量。

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3、提高出入口效率。車牌識別一體機(jī)可使入口zui高通過效l率高達(dá)20車/分鐘，結(jié)合自助支付終端，出口還可實現(xiàn)與入口相同的通過效率，防止車輛排隊和擁堵。

4、業(yè)主安全順利進(jìn)出。通過車牌識別一體機(jī)進(jìn)行車牌快速識別，車主可以無障礙進(jìn)出，避免停車取票和雨雪帶來的不便。

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