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水路貨物運(yùn)價(jià)的分類之二
2.按運(yùn)價(jià)制定方式劃分
(1)國(guó)家定價(jià)。是由國(guó)家規(guī)定的船舶貨物運(yùn)價(jià)。適用于由軍費(fèi)開支和財(cái)政直接支出的軍事、搶險(xiǎn)救災(zāi)貨物的運(yùn)輸價(jià)格制定,旅客和行李運(yùn)輸價(jià)格制定。國(guó)家定價(jià)可分為以下兩種:
①政府定價(jià)。由國(guó)家和水運(yùn)主管部門制定并統(tǒng)一頒布。國(guó)家一旦頒布,企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)往往是一定幾年不變,過(guò)若干年后才作一次較大的調(diào)整。
?、谡笇?dǎo)價(jià)。由國(guó)家規(guī)定貨物的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)以及浮動(dòng)幅度,企業(yè)在允許范圍內(nèi)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的供求變化確定船舶貨物運(yùn)價(jià)。
(2)合同運(yùn)價(jià)。又稱為協(xié)議運(yùn)價(jià)。是由承運(yùn)人與托運(yùn)人通過(guò)商定達(dá)成的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)雙方訂立合同予以明確和按合同實(shí)施。這種運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)是隨行就市,完全受市場(chǎng)供求關(guān)系的調(diào)節(jié),即在短時(shí)間內(nèi)其價(jià)格水平會(huì)有較大的波動(dòng)。
(3)運(yùn)價(jià)表運(yùn)價(jià)。也稱班輪運(yùn)價(jià)。水運(yùn)企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求關(guān)系制定運(yùn)價(jià),編制運(yùn)價(jià)表,向社會(huì)公開,并按運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)。這種運(yùn)價(jià)受交通主管部門的監(jiān)管較嚴(yán)格,采取報(bào)備制度,有運(yùn)價(jià)變動(dòng)的時(shí)滯限制和穩(wěn)定期的規(guī)定,具有相對(duì)的穩(wěn)定性。
特定減免稅貨物報(bào)關(guān)程序之三
3、特定用途
?。?)國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目減免稅申請(qǐng)
國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目,經(jīng)批準(zhǔn)后,憑國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)外資項(xiàng)目確認(rèn)書、、裝箱單等向主管海關(guān)提出減免稅申請(qǐng)。海關(guān)審核后,簽發(fā)“進(jìn)出口貨物征免稅證明”
?。?)利用外資項(xiàng)目減免稅申請(qǐng)
利用外資項(xiàng)目,經(jīng)批準(zhǔn)后,憑國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)外資項(xiàng)目確認(rèn)書、、裝箱單等向主管海關(guān)提出減免稅申請(qǐng)。海關(guān)審核后,出口到歐洲物流,簽發(fā)“進(jìn)出口貨物征免稅證明”
?。?)科教用品減免稅進(jìn)口申請(qǐng)
備案登記:
辦理科學(xué)研究和教學(xué)用品免稅進(jìn)口申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)持有關(guān)主管部門的批準(zhǔn)文件,向主管海關(guān)認(rèn)定手續(xù)。海關(guān)審核后,簽發(fā)“科教用品免稅登記手冊(cè)”。
申領(lǐng)“進(jìn)出口貨物征免稅證明”
在進(jìn)口特定減免稅科教用品以前,向主管海關(guān)提交科教用品免稅登記手冊(cè)、合同等單證。經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后,簽發(fā)“進(jìn)出口貨物征免稅證明”。
?。?)殘疾人專用品減免稅申請(qǐng)
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