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玉柴發(fā)電機(jī)組-平?jīng)霭l(fā)電機(jī)組-濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備公司(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 10:16  
{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)


      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),平?jīng)霭l(fā)電機(jī)組,公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí):

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障原因---操作方面引起的故障

由于違規(guī)操作造成的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障中占有很大比例。思想上疏忽,技術(shù)上不熟煉,也有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣作法。 常見的違規(guī)操作有以下幾個(gè)方面:

(1)起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。起動(dòng)后未立即釋放按鈕,關(guān)閉開關(guān)。 采用電動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)時(shí),電動(dòng)馬達(dá)一次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)5秒鐘。時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將因馬達(dá)過(guò)熱而燒壞。有時(shí)還會(huì)發(fā)生柴油發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖馬達(dá)現(xiàn)象,斗山大宇發(fā)電機(jī)組,導(dǎo)致馬達(dá)超過(guò)速度運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞;

(2)冷車起動(dòng)不經(jīng)過(guò)暖車便快速加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)由 于油溫低、粘度高,至使摩擦面潤(rùn)滑不良,從而導(dǎo)致異常 磨損,拉傷等故障;

(3)磨合不充分,超負(fù)荷運(yùn)行。新機(jī)或大修后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 特別是現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),更換缸套、活塞或者活塞環(huán)等 零件后,未經(jīng)充分磨合,直接帶高負(fù)荷運(yùn)行。這樣往往造 成零件異常磨損,甚至出現(xiàn)拉缸,斷活塞等故障;

(4)帶負(fù)荷急停車。停車時(shí)未經(jīng)怠速降溫,此時(shí)摩擦表面 存油不足,再次開車時(shí)因潤(rùn)滑不良而磨損加劇;

(5)油量不足開車,機(jī)油量不夠,柴油發(fā)電機(jī)組廠家,造成摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒瓦;

(6)冷卻液不足開車,冷卻系統(tǒng)易產(chǎn)生氣阻,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分冷卻,會(huì)因機(jī)件過(guò)熱出現(xiàn)拉缸等事故;

(7)超負(fù)荷或者快速運(yùn)轉(zhuǎn)。引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自身溫度過(guò)高,零 部件強(qiáng)度降低,造成零件損壞; (8)水溫、油溫不正常而繼續(xù)運(yùn)行。運(yùn)行中水溫過(guò)低、過(guò) 高,玉柴發(fā)電機(jī)組,或者油溫過(guò)低、過(guò)高都會(huì)造成零件磨損加??;

(9)高速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中急停車。此時(shí)往往因壓力變化大, 慣性大,溫度高等造成不必要的故障;

(10)不預(yù)供油便直接起動(dòng)。會(huì)造成各摩擦表面出現(xiàn)干摩擦 現(xiàn)象,引起異常磨損。











濟(jì)南瓦特{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法

濟(jì)南瓦特{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法

排氣冒藍(lán)煙

   故障原因                                                                       排除方法

1、機(jī)油液面過(guò)高                                                               1、放出多余機(jī)油

2、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重                                                            2、更換活塞環(huán)

3、氣缸套或活塞磨損嚴(yán)重或刮傷                                          3、更換氣缸套或活塞

4、各活塞環(huán)開口位置重合                                                   4、調(diào)整活塞環(huán)開口位置

5、增壓器油封失敗                                                            5、檢修或更換增壓器油封

排氣冒白煙

1、中冷器漏水進(jìn)入氣缸內(nèi)                                                   1、檢修中冷器

2、冷卻水溫太低                                                               2、暖機(jī)后再加負(fù)荷

3、燃油中有水                                                                  3、排放燃油箱中積水

4、噴油器低速時(shí)不霧化                                                      4、縮短低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或更換偶件


      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司專注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),技術(shù)精湛、服務(wù)好,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及排除方法:

發(fā)電機(jī)部分---溫度過(guò)高

     故障原因                                                                       排除方法

1、通風(fēng)不良                                                                    1、改善通風(fēng)條件

2、超載運(yùn)行                                                                    2、減少負(fù)載,按規(guī)定負(fù)載范圍使用

3、電樞線圈、勵(lì)磁線圈、電抗器、互感器線圈短路                 3、消除短路點(diǎn)

4、三相負(fù)載不平衡                                                           4、調(diào)整三相負(fù)載

5、線電壓過(guò)高                                                                 5、降低線電壓至額定值

6、電機(jī)內(nèi)部不清潔,通風(fēng)道堵塞,線圈積塵太多                    6、清理電機(jī)內(nèi)部,清除通道積塵



玉柴發(fā)電機(jī)組-平?jīng)霭l(fā)電機(jī)組-濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備公司(查看)由濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司提供。濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是山東 濟(jì)南 ,柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè),多年來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,滿足客戶需求。在濟(jì)南瓦特領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)濟(jì)南瓦特更加美好的未來(lái)。同時(shí)本公司還是從事發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組生產(chǎn),發(fā)電機(jī)組維修的廠家,歡迎來(lái)電咨詢。

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