真空負壓吸送機管道磨損怎么辦

真空負壓吸送機管道是整個系統(tǒng)中令人頭疼的一件事情，怎么樣預(yù)防或減少磨損是商家費腦筋的一項，磨損是怎么樣產(chǎn)生的？

磨損是一種非常復(fù)雜的現(xiàn)象，其機理有3種形式：

1、擦動或滾動磨損；

2、刮痕磨損；

3、撞擊磨損。

氣力輸送用于粉體物料和顆粒狀物料的輸送，物料在管道內(nèi)輸送運動時會撞擊管道內(nèi)壁，久而久之在管道內(nèi)壁形成凹坑，這也就是管道磨損的形成。

氣力輸送假堵管該怎么處理：

對于真空負壓吸送機故障我們需要及時發(fā)現(xiàn)及時處理，比如氣力輸送管道發(fā)生堵管我們需要找對原因并處理。氣力輸送的假堵管也會影響到系統(tǒng)的正常運行，對于假堵管的原因在前文義利小編已經(jīng)介紹，本文小編在來說說氣力輸送假堵管的處理方法：

1、將三聯(lián)件控制壓力調(diào)整設(shè)定在0.35 MPa左右；

2、安裝出料閥時必須注意閥門開關(guān)方向一定要正確，真空負壓吸送機，調(diào)整出料閥密封圈的墊圈，使控制氣源為0.25 MPa時出料閥能開關(guān)，氣力輸送；

3、將氣缸活塞的密封圈進行更換；

4、泄漏的控制氣源管也要進行更換；

5、當電磁閥失靈時要進行更換。

真空負壓吸送機的類型

真空負壓吸送機主要有四種類型：負壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送和雙層套管輸送。這四種模式各有各的優(yōu)點，我們來一起陸續(xù)介紹一下這四種模式。

1、負壓輸送是氣力輸送的早期形式，主要設(shè)備有羅茨鼓風(fēng)機、真空泵、抽氣機等。適用于將多點材料輸送到另一個地方。然而，由于真空的限制，多功能真空負壓吸送機圖片，系統(tǒng)的輸出和傳輸距離在一定程度上受到限制。

2、在低正壓輸送中，在集塵器的灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送空氣壓力（如旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機）的作用下，將空氣和灰的混合物在正壓下輸送到灰場。其特點是輸送壓力低，與負壓輸送相比，輸送距離和輸送產(chǎn)量大大提高，但流量大，磨損嚴重，管道應(yīng)采取相關(guān)措施。

3、正壓輸送，包括上吸和下吸，增加了輸送壓力，進一步增加了輸送距離和輸出量，大大提高了灰氣比，改善了磨損問題，得到了廣泛的應(yīng)用。

4、雙套管運輸是針對正壓運輸中的堵塞和磨損問題。該系統(tǒng)的特點是解決了管道堵塞問題，粉煤灰真空負壓吸送機圖片，大大延長了運輸距離。實際應(yīng)用項目已達2800米。同時，低速和高濃度使磨損問題大為改善。在各大廠家得到了廣泛的應(yīng)用。

到目前為止尚沒有闡述各種型號氣力輸送系統(tǒng)的工業(yè)標準，概括地說，可分為氣力輸送機和空氣輸送槽兩大類。

（1）低壓式氣力輸送系統(tǒng)

該系統(tǒng)物料是在真空或正壓下導(dǎo)入空氣(或氣體)流中。這種系統(tǒng)由普通的正壓系統(tǒng)、負壓(真空)系統(tǒng)，正、負壓混合系統(tǒng)以及閉合回路系統(tǒng)構(gòu)成。

（2）機械式氣力輸送系統(tǒng)

這種系統(tǒng)在輸送管線的入口通過特殊設(shè)計的像渦輪螺旋一類的供料器把空氣物料一起混合，多功能真空負壓吸送機價格，這種供料器將物料送入混合室與空氣噴咀氣掩接觸而被輸送這種機械式氣力系統(tǒng)要求較高的空氣壓力，產(chǎn)生純氣力系統(tǒng)密集的固體梳。

（3）高壓式氣力輸送系統(tǒng)

在該系統(tǒng)中空氣進入被貯存的物料，從而引起物料的流動。物料加入叫“送罐”的高壓倉，進入此倉的高壓氣體將物料送入輸送管道并被運走，這“密相”系統(tǒng)或“發(fā)送罐”系統(tǒng)。操作壓力越高就意味著效狀固體物料能在高的濃度及更長的距離下被輸送。

（4）脈沖式氣力輸送系統(tǒng)

脈沖式氣力輸送系統(tǒng)要連續(xù)不間斷地提供補充空氣進入輸送管線，以送的

物料保持流態(tài)化，并沿整個輸送長度流動。

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