應該如何發(fā)揚機械車位的優(yōu)點呢？有什么樣的方式呢？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

綠色發(fā)展有我貢獻：節(jié)省占地面積,充分利用空間。因為我發(fā)揚，會讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動,一般來說,機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2~1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%；

省錢劃算我在行：機械式立體車位購買成本較低，高性價比使其備受追捧；

比較關鍵的是，開發(fā)商是否具有機械車位產權的問題。這應該是“買”機械車位的人為關心也是為擔憂的。對此，不同立場的人會有不同的答案。通常，開發(fā)商或物業(yè)公司的人，會認為開發(fā)商擁有機械車位的產權。我對此不太認同。

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你知道機械式立體車庫好處都有什么嗎？有什么樣的優(yōu)勢呢？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

它的停車設施空間比較大，停車簡單，十分人性化。兩車之間如果距離太近，只需輕輕一點，停車設施就能停下，待車子反光鏡調整好之后，輕點“復位”按鈕，就能繼續(xù)剛才的操作。

機械式停車設施采用沉降式設計，停車的平面面積擴展成立體面積，節(jié)省了一定的空間。而且緩解了停車困難的現狀。

上層車位背部可以直接貼住頂板底，次梁布置在車位之間，噴淋布置完全可以優(yōu)化不占用凈高，因此，層高3900即可滿足布置雙層機械式立體車庫的要求。

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機械式立體車庫是循環(huán)運動的嗎？各個車位都可以上下左右移動？很多人對于機械式立體車庫存在著這樣的誤區(qū)，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

解析：常規(guī)附建式汽車庫中的機械車位均為升降橫移式，即我們生活中見到的地下車庫中機械車位90%以上都是升降橫移式。

試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。防墜安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠家或認可單位進行，墜落試驗時應由機械式立體車庫的**人員進行操作。

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