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螺旋傘齒輪報(bào)價(jià)非馬氏體組織及其產(chǎn)生原因 :
非馬氏體組織是滲碳或碳氮共滲齒輪報(bào)價(jià)表面黑色組織的別稱,大齒輪報(bào)價(jià),由于滲碳或碳氮共滲齒輪報(bào)價(jià)在淬火后零件表面理想的組織為細(xì)針狀高碳馬氏體,但由于許多其他因素,在齒輪報(bào)價(jià)表面形成了貝氏體、托氏體等一些混合組織,因此習(xí)慣上稱為非馬氏體組織。在未經(jīng)腐蝕或輕微腐蝕的滲碳或碳氮共滲金相試樣中,在離齒輪報(bào)價(jià)表面不同深度處可以看到一些分散的黑點(diǎn)、黑帶、黑網(wǎng),一般統(tǒng)稱為黑色組織——非馬氏體組織。在非馬氏體組織中,渭南齒輪報(bào)價(jià),各非馬氏體組織轉(zhuǎn)變順序?yàn)椋鸿F素體塊——鐵素體塊 初生托氏體網(wǎng)(條黑網(wǎng))——初生托氏體網(wǎng)(黑帶)——初生托氏體網(wǎng) 馬氏體(第二條黑網(wǎng))——馬氏體 貝氏體。螺旋傘齒輪報(bào)價(jià)
螺旋傘齒輪報(bào)價(jià)漸開線齒形直角坐標(biāo)畫法:
以齒槽底部中心為坐標(biāo)原點(diǎn),以齒槽對稱線為縱坐標(biāo)軸,然后,以這個(gè)坐標(biāo)軸為基準(zhǔn),精密齒輪報(bào)價(jià),確定齒廓坐標(biāo)點(diǎn)的位置,大齒輪報(bào)價(jià),后用曲線板把各坐標(biāo)點(diǎn)圓滑地連接起來,就是該齒輪報(bào)價(jià)齒形的齒廓曲線。
所加工齒輪報(bào)價(jià)的齒數(shù)較多,基圓直徑小于齒根圓直徑時(shí),漸開線起點(diǎn)就取在x軸上,后用齒根圓角半徑r將漸開線與x軸圓滑連接起來.螺旋傘齒輪報(bào)價(jià)
螺旋傘齒輪報(bào)價(jià)滲碳淬火防止畸變的基本原則:
盡量使齒輪報(bào)價(jià)在結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上均衡,盡可能使淬火冷卻均勻,這是減小齒輪報(bào)價(jià)畸變的基本原則和措施。在齒輪報(bào)價(jià)滲碳淬火過程中,由于滲碳齒輪報(bào)價(jià)的表面碳含量和滲層深度會對滲層組織的膨脹系數(shù)產(chǎn)生影響,滲碳后若表面形成不良的碳化物分布,將會增加齒形、齒向及花鍵孔的畸變。因此,應(yīng)嚴(yán)格控制碳勢,防止表面碳含量過高。滲碳層深度越厚,也將使畸變加大。螺旋傘齒輪報(bào)價(jià)
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