避雷檢測：雷雨天氣駕車會被雷擊嗎？

　　有人會問，打雷下雨時在汽車里面會被雷擊嗎?

　　夏天強對流天氣增多，駕車途中如果遇到雷電暴雨天氣，司機們應該如何應對?

　　雷時坐在車里更安全

　　提醒：車窗應全部關閉

　　電閃雷鳴時，一些司機可能會有這樣的疑問：車是金屬制作的，萬一被雷中，坐在車里是否安全，是待在車里還是該下車躲避?

　　避雷檢測：雷雨天氣駕車會被雷擊嗎？

　　據(jù)了解，車身作為金屬殼體，相當于一個*室，即便雷電打到汽車上，電流也會沿著汽車殼體表面流動并將電流釋放到地面，汽車里面人員是安全的。有實驗證明，汽車被雷擊后，車內人員不會有生命危險。因此，通常情況下，車廂是躲避雷擊的理想地方。不過，有個前提就是車廂應該完全封閉，**防雷檢測，否則無法達到上限的“絕緣”。當雷電出現(xiàn)時，司機一定要把車的門窗都關好，防雷檢測費用標準，身體不要探出車外，這樣才能有效防雷，更不要下車走動，因為車輛本身是容易吸引雷電的導體，如果雷中車輛，在車輛附近走動可能會觸及經過地面?zhèn)鲗У碾娏鳌?/p>

　　此外，在雷雨天如果發(fā)生爆胎等意外情況，司機不要在戶外換胎，應盡量避免接觸和汽車關聯(lián)的金屬物。

避雷針定義避雷針是以前的叫法，在中華人民共和國國家標準GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》中，已經放棄了這一稱呼，而代之以‘接閃桿’。接閃桿與接閃帶、接閃線、接閃網、用以接閃的金屬屋面、金屬構件等，統(tǒng)稱為接閃器;接閃器和引下線、接地裝置共同組成了建筑物或構筑物的外部防雷裝置，用以避免或減少閃中建筑物(構筑物)上或其附近造成的物理損害和人身傷亡。之所以將避雷針改名為接閃桿，是因為以前的名稱不科學，九江防雷檢測，沒有反映出接閃桿的原理。避雷針剛剛出現(xiàn)在中國時，人們以為它可以避免房屋遭受雷擊，所以稱其為避雷針。但事實上，防雷檢測工程，避雷針保護建筑物的方式并不是避免房屋遭受雷擊，而是引雷上身，然后通過其引下線和接地裝置，將雷電流引入地下，從而起到保護建筑物的作用。正因為這個原因，也有人建議將避雷針改名為引雷針，但總的來說，還是接閃桿這個名稱為貼切。

防雷產品獲得用戶認可的原因有哪些？

 一些產品流入到市場上，想要獲得用戶的認可，還是要做一些努力才可以，現(xiàn)在的消費者可是不好欺騙的，一定要有好的使用效果，節(jié)能環(huán)保的性能，才受到大家的喜歡，防雷產品也是一樣，那么防雷產品獲得用戶認可的原因有哪些？

防雷產品顧名思議就是能有效的應對各種雷電反應有效的防止雷電的危害，眾所周知雷電對人身及各物品或建筑都有一定的危害性，因此防雷產品優(yōu)良的防雷效果能保證各領域的安全性，有效的防止并杜絕掉雷電所帶來的各種破壞性，所以能獲得眾多用戶的青睞并且也成為了各重要領域不可或缺的安裝配置產品。

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