船吊在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)

船吊在進(jìn)行使用的過(guò)程中其開(kāi)車(chē)前需要認(rèn)真的檢查其機(jī)械設(shè)備、防護(hù)裝置以及電氣部分的裝置是否其完以及可靠，要是其控制器、電鈴，緊急、制動(dòng)器、限位器開(kāi)關(guān)等主要的附件失靈，嚴(yán)禁吊重。必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。

船吊在進(jìn)行操作時(shí)，當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，其設(shè)備中的大小車(chē)臨近終端或者是鄰近行車(chē)相遇時(shí)，這時(shí)候其速度就需要變緩慢，在操作時(shí)的過(guò)程中是不準(zhǔn)采用其倒車(chē)代替制動(dòng)的，限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

船吊在工作停歇的時(shí)候，不得將其起重物懸在空中停留，在運(yùn)行的過(guò)程中，其地面有人或者是落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，其吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

船吊的兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件的時(shí)候，需要聽(tīng)從指揮且步調(diào)一致，運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

船吊中重噸物件進(jìn)行起吊的過(guò)程中，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

船吊的操作注意事項(xiàng)

船吊在進(jìn)行操作的過(guò)程中是一種特殊的車(chē)輛，其操作者應(yīng)從生產(chǎn)廠(chǎng)家接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，這樣就可以在一定程度上充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)以及性能，并且在操作機(jī)器進(jìn)行操作和維護(hù)之前獲得一定的經(jīng)驗(yàn)。

船吊在操作之前，一定要閱讀并使用維修說(shuō)明書(shū)，在一定程度上按照其說(shuō)明書(shū)操作和維護(hù)，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)需要注意其工作負(fù)荷，10噸船吊價(jià)格，運(yùn)行期內(nèi)工作負(fù)荷一般情況下是不能超過(guò)其額定負(fù)荷的80%，并安排適當(dāng)?shù)墓ぷ鳎乐箼C(jī)器因長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行而過(guò)熱。

船吊要注意觀(guān)察每臺(tái)儀器的說(shuō)明書(shū)。如有異常，停車(chē)應(yīng)及時(shí)停車(chē)。如果找不到原因，船吊，在不排除故障之前應(yīng)停止操作。注意檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液、燃油油位和質(zhì)量定期檢查整機(jī)的氣密性。

船吊發(fā)現(xiàn)油、水資源不足，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨削階段潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)加潤(rùn)滑脂。保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整和擰緊松動(dòng)的部件，以防零件磨損或脫落。在研磨期結(jié)束時(shí)，機(jī)器應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)、檢查和調(diào)整工作，并注意更換機(jī)油。

橋式船吊在一定程度上對(duì)于有些必須接觸水、化學(xué)物質(zhì)等起重設(shè)備，小型船吊，在進(jìn)行使用時(shí)其標(biāo)準(zhǔn)的要求是浸沒(méi)在物質(zhì)一下的設(shè)備表面要保證很強(qiáng)的防腐蝕能力，以防止由于長(zhǎng)時(shí)間接觸特殊物質(zhì)而造成的設(shè)備腐蝕或損壞，在這種情況下可以選擇采用不銹鋼材質(zhì)，以減少日后的維護(hù)過(guò)程。這里應(yīng)該加以重視的是要防止電位非常接近的金屬基礎(chǔ)而引起的電腐蝕，較好的辦法是使用橡膠等絕緣材料來(lái)隔絕腐蝕源。

橋式船吊的涂漆標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行操作的過(guò)程中其鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件的鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，拋丸處理后進(jìn)行涂漆，底漆涂環(huán)氧富鋅底漆，中間漆涂環(huán)氧防銹底漆兩遍，面漆兩遍漆。要求：面漆表面均勻、細(xì)致、光亮，色澤一致。

橋式船吊的相關(guān)部件及表面的潤(rùn)滑及清潔

1.運(yùn)行終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置四套終點(diǎn)止擋架和靈敏、有效的行程限位裝置。

2.各限位器應(yīng)齊全、靈敏、有效。

3.導(dǎo)繩器移動(dòng)應(yīng)靈活，自動(dòng)限位應(yīng)靈敏可靠。

4.外露傳動(dòng)部分防護(hù)罩(蓋)應(yīng)完好齊全。應(yīng)裝有防雨罩。

5.進(jìn)入船吊的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)，船吊價(jià)格，應(yīng)設(shè)有電器連鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，船吊所有機(jī)構(gòu)均應(yīng)停止工作。

6.大車(chē)軌道鋪設(shè)在工作面或地面時(shí)，船吊應(yīng)設(shè)置掃軌板。掃軌板距軌面不應(yīng)大于10mm。

7.應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型的緊急斷電開(kāi)關(guān)，并保證司機(jī)操作方便。

8.在主梁一側(cè)落鉤的單主梁船吊應(yīng)設(shè)置防傾翻安全鉤。小車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙適宜，運(yùn)行不應(yīng)有卡阻。

9.吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置或采用不同的結(jié)構(gòu)形式，功能應(yīng)可靠、有效。

10.橋式船吊司機(jī)室位于大車(chē)滑線(xiàn)端時(shí)，通向船吊的梯子和走臺(tái)與滑線(xiàn)間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板?；€(xiàn)端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。

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