【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

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鋁模板的拆除：拆模順序與一般木模順序不同　　先支的后拆，后支的先拆原則。也就是先拆板模，從龍骨開始，取下銷釘，拆下板模，太原鋼模板，再拆C槽，再拆柱模。整個過程中，遇到有托撐處，不能拆除。當(dāng)達到混凝土強度后拆除，一般要配4-6層的托撐立桿、流星錘等構(gòu)配件。

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嚴(yán)格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過600mm。

加強鋁模板拆除后表面混凝土殘渣的清理，方柱鋼模板，確保鋁模板表面清潔光滑。

更換脫模劑，采用潤滑度較高、質(zhì)量較好的脫模劑，保證混凝土澆筑時混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。

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鋼模板加工過程的重要和關(guān)鍵、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接責(zé)任到個人，護梁鋼模板，對于經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的工序和部位在加工過程采取防范措施、以防止出現(xiàn)質(zhì)量返工。　　在運輸鋼模板的時候需要注意的問題

運輸過程中，駕駛員遵守道路交通管理條例，車速不宜過快。

使用汽車拖運時，超出車廂欄板高度的模板用繩索捆綁固定，車廂內(nèi)或橋梁模板上禁止同時載人。

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