判斷二手車有無碰撞事故

現(xiàn)場勘察車輛時，可以通過如下方法：

1、找直線：分別檢查左、右兩側(cè)的前后輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了。

2、量間隙：測量每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙，縱宇第三方輛評估鑒定在哪里，應(yīng)大致相同，縱宇第三方輛評估鑒定怎么樣，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。

3、找痕跡：打開引擎蓋后，看貫穿整個機(jī)艙的兩根縱梁，通常在蓄電池的下方的不容易看到，而左側(cè)容易觀察。檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側(cè)面撞擊的事故，縱宇第三方輛評估鑒定，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。

4、找開裂：檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關(guān)鍵部位，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現(xiàn)過側(cè)面碰撞事故；如果有條件開上地溝，就可以很明顯地檢查了。

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車輛經(jīng)濟(jì)性貶值

是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的車輛貶值。所謂外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，包括宏觀經(jīng)濟(jì)政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護(hù)等。經(jīng)濟(jì)性貶值是由于外部環(huán)境而不是車輛本身或內(nèi)部因素所引起的達(dá)不到原有設(shè)計(jì)的獲利能力而造成的貶值。外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當(dāng)大。比如：2001年5月31日，**環(huán)?？偩?、**經(jīng)貿(mào)委、***和**工商行政管理部門同時列出被禁止的首批41家汽車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的187種車型的化油器類轎車及5座客車，從2001年9月1日起禁止上牌。

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二手車車源收購渠道

店面收購。在合適的區(qū)位設(shè)置店面非常重要，選址對了，縱宇第三方輛評估鑒定詳細(xì)地址，經(jīng)營也就成功了一半了。一般二手車經(jīng)營者會選擇在二手車交易較為集中的區(qū)域（集散地）或者是在車輛管理所附近設(shè)置店面，俗話說，“店多成市”，在這些地方有自然的集客能力，不用做廣告，車主們都會來到這里咨詢或出售車輛，只是競爭將會比較激烈，收購的車輛價格普遍會偏高。

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