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BK 剎車控制端子:當(dāng)BK腳與GND腳的斷開時, 驅(qū)動器將三根相線短路,電機(jī)處于制動狀態(tài)。當(dāng)BK腳與GND腳的接通時,電機(jī)脫離制動狀態(tài)。如果電機(jī)處于高速或者負(fù)載慣量比較大時,剎車對電氣和機(jī)械裝置產(chǎn)生沖擊,損害大。除安全緊急制動外,應(yīng)避免此類制動行為。為了減小動作時間,盡量把速度減少到比較安全范圍再進(jìn)行剎車。
X1,X2,X3多段速控制端子:在配置軟件中可設(shè)置多段速輸入模式多段速模式有兩種,分別為模式1及模式2,模式1為譯碼方式,什么叫直流無刷電機(jī),模式2為位選方式。
多段速1:X1,直流無刷電機(jī),X2,X3與GND的斷開或閉合可以組合成8種不同的設(shè)置對應(yīng)8段不同的速度,來實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速,不同轉(zhuǎn)速過渡按設(shè)定的加減速時間進(jìn)行。
青島恒運(yùn)達(dá)電機(jī)有限公司
◆產(chǎn)品特點(diǎn)
● 針對三相帶霍爾傳感直流無刷電機(jī)的調(diào)速應(yīng)用
● 全部采用工業(yè)級芯片,滿足工業(yè)應(yīng)用溫度要求
● 參數(shù)可設(shè)定,應(yīng)用于不同參數(shù)的電機(jī)及工作模式
● 采用表面貼裝工藝,電路更加穩(wěn)定可靠
● 采用兩象限速度閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩
● 具備轉(zhuǎn)向,使能,剎車,調(diào)速控制及轉(zhuǎn)速脈沖,故障診斷報(bào)警輸出,溫升保護(hù)等功能
● 完善的抗干擾措施,滿足工業(yè)現(xiàn)場需要
● 設(shè)有速度指令、峰值電流衰減比率調(diào)節(jié)電位器
● 通過速度脈沖輸出用戶可準(zhǔn)確顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速
● 帶有溫度傳感器,大型直流無刷電機(jī),有效地對驅(qū)動器進(jìn)行過熱保護(hù)
當(dāng)電機(jī)軸處于運(yùn)動狀態(tài)時該燈點(diǎn)亮,當(dāng)電機(jī)軸處于停止?fàn)顟B(tài)時該燈熄滅。在該燈熄滅以前不可碰觸電機(jī)軸,變頻空調(diào)直流無刷電機(jī),以保證安全。
有需要的可以聯(lián)系我們
注意事項(xiàng)
1)使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀本使用說明書內(nèi)容,按要求設(shè)置、接線。使用中發(fā)生報(bào)警后應(yīng)停機(jī)查、排故障后方可繼續(xù)工作。
2)本驅(qū)動器安裝時應(yīng)盡量安裝在導(dǎo)熱的底板或機(jī)架上,周圍應(yīng)留有20mm 以上的散熱空間,同時驅(qū)動器殼體應(yīng)與電氣系統(tǒng)保護(hù)地(PE)相連。當(dāng)環(huán)境溫度較高經(jīng)常發(fā)生殼體溫度報(bào)警時,應(yīng)采取增強(qiáng)散熱措施。
3)運(yùn)行期間嚴(yán)禁打開外殼測量或觸摸底板上任何器件和接插件。
4)斷電后1分鐘后才能進(jìn)行底板檢查或更換保險管。
5)運(yùn)行期間嚴(yán)禁驅(qū)動器無外殼運(yùn)行。
6)無刷電機(jī)驅(qū)動器和無刷電機(jī)需良好可靠接地,否則有可能無刷電機(jī)轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)。
7)如果驅(qū)動器在運(yùn)行期間意外損壞,本公司只負(fù)責(zé)承擔(dān)驅(qū)動器在保修范圍內(nèi)的維修和更換。本公司不承擔(dān)由于驅(qū)動器意外損壞導(dǎo)致的電機(jī)失控或人員以及財(cái)產(chǎn)損失等的賠償。
企業(yè): 青島恒運(yùn)達(dá)電機(jī)有限公司
手機(jī): 18953253833
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