折臂吊的維護(hù)與保養(yǎng)制度

折臂吊在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：  

    一級保養(yǎng)：經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有折臂吊操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。

    二級保養(yǎng)：定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺折臂吊各個機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。  

     日檢：該項與折臂吊操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的折臂吊操作人員共同對折臂吊的重要機(jī)電零部件，**折臂隨車吊出租電話，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。

折臂吊安全裝置說明一

一、  折臂吊主溢流閥

1、吊機(jī)主溢流閥是通過限制油泵的壓力來控制主閥的壓力：從而限制所有液壓油缸的工作壓力。

2、主控制閥上的主溢流閥將作為載荷限制設(shè)備進(jìn)行操作：

3、主溢流閥在油缸的壓力達(dá)到高限值時，折臂隨車吊出租電話，將油分流到回油管路中，從而以這種方式停止貨物運(yùn)動。

二、  折臂吊過壓閥

1、過壓閥（平衡閥）安裝在主臂油缸和前臂油缸上（ 其作用是當(dāng)油缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值時降低載荷 從而確保隨車吊安全）

折臂吊主臂油缸上的過壓閥

尾置式(車輛尾部）

尾置式隨車吊的吊臂方式多樣，廠房折臂隨車吊出租電話，有伸縮式、折疊式等等。這也是現(xiàn)在運(yùn)用規(guī)模最廣的隨車吊方式。除了載貨類貨車能夠裝置，二手折臂隨車吊出租電話，消防運(yùn)用的搶險救援車等特種車輛也有裝置。

缺點(diǎn)：

1：管線安置雜亂

長處：

1：作業(yè)規(guī)模廣，不受車輛安置約束，能夠360度無障礙完成吊裝作業(yè)。

2：起吊分量大，能夠裝置大噸位吊機(jī)。

3：吊臂裝置方式多樣。

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