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聯(lián)軸器外部設有輪殼,輪殼一端設有與曲軸間隙配合的軸孔,輪殼另一端固定連接端蓋,端蓋設有與電機軸間隙配合的軸孔,輪殼底部設有安裝座。該結構中的輪殼僅起到保護聯(lián)軸器的作用,并不對空氣壓縮機及電機起定位支撐作用,有效減少振動的產(chǎn)生,提尚整機工作的穩(wěn)定性。
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空壓機電動機保護現(xiàn)狀 空壓機電動機的維護裝置仍然以熱繼電器為主。當然,空壓機電動機的正確、合理的維護顯得非常之迫切和必要。但是目前為止。熱繼電器作為傳統(tǒng)的維護產(chǎn)品,結構簡單、使用方便、價格低廉、具有一定的反時限特性等優(yōu)點,但是其工作原理、性能特征決定著它功能小、功耗大、精度低、整定粗糙、易受環(huán)境影響、重復性差、誤差大等不足和缺陷。對于電動機起動過程中的堵轉、臨時過載等故障,不能實現(xiàn)可靠保護,因此無法滿足空壓機實際保護要求。因此,維護失敗也是不可否認的事實。社會在發(fā)展,志高螺桿空壓機怎么樣,科技在進步,落后產(chǎn)品要面臨被淘汰,熱繼電器已完成自己的歷史使命。
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通過在吊裝架的底部,志高螺桿空壓機參數(shù),以及固定架和吊裝架之間均設置有減震元件,產(chǎn)生了雙重的減震效果,有效降低了電機受到的震動,保證了鏟車空壓機的正常運行。而且吊裝架底部的吊裝孔方便吊鏟的插入,進行吊裝工作。
油氣桶和所述控制盒位于所述固定架的兩側,呂梁志高螺桿空壓機,控制盒上固定有控制面板,鏟車空壓機上設置有機械式壓力開關。壓力通過機械式壓力開關直接讀取和設置壓差,加卸載壓力。避免了在高原環(huán)境下,壓力傳感器有較大誤差的問題。
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