東風前四后自卸車

配置：駕駛室D3L平頂

發(fā)動機：玉柴6缸180-220馬力，國五發(fā)動機。

變速箱：10JS90A/8JS118A

橋：前橋3.6T*2，后橋13T縮短橋。

輪胎：10.00R20鋼絲胎，

貨箱尺寸：貨箱5500*2200*1500

  帶中控門鎖，氣囊座椅，行駛記錄儀。

公告型號 EQ3240GD5D。   

自卸車在行駛過程中是正常的，但是踩下制動踏板時方向盤會劇烈晃動。 有可能是哪些原因造成呢1.原則上:制動時，制動鼓周圍的力不均勻，導致制動鼓上下移動，說明故障是前軸抖動。2.常見的故障點有:(1)閘瓦面不平，制動倒角過?。?2)制動鼓不圓；(3)鋼圈變形或與制動鼓接觸面不均勻；④制動鼓與鋼圈的接觸面不均勻。

自卸車在應(yīng)用過程中，不上戶出國載貨車，人們常根據(jù)下列方式分辨離合器片是不是應(yīng)更換：1.車輛上坡沒勁兒。2.車輛在加快過程中，汽車轉(zhuǎn)速升高迅速，時速卻毫無進展。3.掛入1檔，拉手剎或踩剎車發(fā)展，載貨車銷售，而車輛未出現(xiàn)歇火狀況。4.開啟機艙蓋能嗅到顯著的燒焦味，載貨車在哪買，越貼近柴油發(fā)動機與變速器相接處，燒焦味越重。而離合器三件套的更換周期時間則因車而異。依照一切正常的耗損能夠應(yīng)用十萬千米上下?；蛟S，干汽車維修這些年，也常觸碰到五、六萬多公里就更換的車輛，載貨車大全，對于為什么，想來是買車人想要知道的。實際上啊，都由于離合器的使用說明不規(guī)范，造成在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)跑偏、分離出來不完全、哆嗦、異響等常見故障狀況。更換離合器三件套過程中，受盡折磨的就是說離合器片的安裝（終究離合器片的部位立即危害檢修品質(zhì)）。

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