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電池管理系統(tǒng)有什么重要意義?
通過結(jié)構(gòu)構(gòu)造,動(dòng)力電池的管理系統(tǒng)在整個(gè)電池組工作的過程發(fā)揮著調(diào)整的作用,這一點(diǎn)就相當(dāng)于電能的ECU處理器一樣。而BMS電池管理系統(tǒng)來說,電池的電壓和溫度在設(shè)定的范圍以外的時(shí)候,就需要介入到電池的管理和控制動(dòng)力電池工作,確保電池在充放電的安全,河南電池管理系統(tǒng),加之電池系統(tǒng)中有很多電池串聯(lián)在一起,需要多通道對(duì)電池電壓進(jìn)行采集,而BMS就能夠解決這個(gè)問題的存在,綜合來說,電池管理系統(tǒng)公司,對(duì)于電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)來說有著優(yōu)化電池內(nèi)部電壓等優(yōu)點(diǎn),使得用車更加的安全。
電池管理系統(tǒng)的軟件架構(gòu)
隨著汽車電子的軟件開發(fā)越來越復(fù)雜,汽車制造商,bms電池管理系統(tǒng)廠家,供應(yīng)商以及工具開發(fā)商聯(lián)合開發(fā)開發(fā)了AUTOSAR,即Automotive Open System Architecture(汽車開發(fā)系統(tǒng)架構(gòu)),AUTOSAR的分層模型架構(gòu)使得主機(jī)廠、供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)等的聯(lián)合開發(fā)得以有效配合,為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)。
成熟的BMS軟件開發(fā)通常是基于AUTOSAR架構(gòu)開發(fā)。AUTOSAR架構(gòu)將運(yùn)行在Microcontroller之上的ECU軟件分為:應(yīng)用層(Application)、運(yùn)行環(huán)境(RTE)、基礎(chǔ)軟件層(BSW)三層。
什么是BMS電池管理系統(tǒng)?
BMS系統(tǒng)指電池管理系統(tǒng)是對(duì)電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)。主要作用是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,鋰電池管理系統(tǒng),延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。通俗的講,就是一套管理、控制、使用鋰電池組的系統(tǒng)。BMS行業(yè)屬于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中游的行業(yè)。而BMS產(chǎn)業(yè)鏈包括四個(gè)環(huán)節(jié):上游材料、BMS模塊、BMS成品、以及下游應(yīng)用。
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