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橋梁施工中的后張法預應力空心板梁
國內外多座橋梁的突然破壞與倒塌,天津預應力預制橋板,已使工程界對橋梁安全性問題倍加關注。對于短期內發(fā)生的諸如突然破壞與倒塌,多是由于施工質量沒有達到規(guī)范和設計要求,典型的問題包括材料強度不足和施工工藝不合格等。怎么提升橋梁預制板的承載力橋梁預制板具有跨度大、承載力高、施工速度快的特點,主要用來建造工程所用,隨著建設樓層的增大,它的承載力要求也越來越高,因此要提高預制板的承載力這樣才能更好的滿足我們的需求?,F對橋梁上部結構施工方法空心板梁預制應注意的問題進行闡述。
1、空心板梁預制施工工藝
首先規(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上按設計位置綁扎。波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。
板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。
到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉。張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。橋梁梁板超載被破壞的原因橋梁梁板超載被破壞的原因,汽車超限超載被破壞主要有三種情況:1。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。
2、橋面鋪裝
橋面鋪裝前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,預應力預制橋板吊裝,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平?!臼滓Ч扛方ㄔ斓闹饾u深化,公路建造也進入了建造的高潮。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,預應力預制橋板銷售,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。
橋梁預制板的分類
橋梁預制板是非常受用戶認可的產品,是橋梁制作中很重要的一種制作方式,不過也有不同的類別,我們需要了解清楚,預應力預制橋板生產,這樣才能選購到更符合要求的預制板。
預制板有實心和空心兩種。制作空心預制板的目的,簡單的說是因為在板的空心的位置不受力,所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用,于是就可以把不受力的地方空起來,達到減輕重量和節(jié)省造價的目的。(4)布置雙層鋼筋網橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝[6-7]橋面補強層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12cm。但是已經不提倡用預制空心板,樓房結構都采用現澆結構,好處是造出來的房子整體性好,也就是說更結實了。
橋梁預制板都是實心的,這樣才能保障它的承重力,取得更好的使用效果,更多產品資訊的了解可持續(xù)關注我們的新聞發(fā)布,以便大家更好的了解和使用預制板。
箱梁模板安裝指導方案
一、 箱梁底模模板安裝及調試
1.1底模安裝步驟
1、底模臺座放中心線,將底模按安裝編號順序攤開。
2、底模從臺座縱向中心位置開始安裝,按編號順序將各底模用螺栓進行連接。
3、檢查調整底模中心線,將底模面板拼接處部位進行調平處理。
4、調節(jié)底模反拱,檢查底模安裝尺寸是否合適。
5、檢查確認完畢,將底模與臺座進行焊接加固。
1.2注意事項
1、安裝底模前檢查每塊模板四邊是否有毛邊影響兩塊模板拼接。
2、在兩塊底模拼接時防止左右錯臺,如存在加工誤差過大,必須采用兩端均分方法縮小單邊誤差。
3、初裝螺栓勿要擰固太緊,待將反拱和平整度調好后再加力擰緊,并隨時檢查平整度。
4、注意檢查與外模連接的拉桿孔是否正確,防止因模板編號錯誤造成安裝模板時修改拉桿孔。
5、加墊底模墊塊時,勿要用力過大,防止底模上拱。
1.3底模反拱值計算
底模反拱值為拋物線方程值,方程為y=ax2。其中,Y為反拱值,X為測置點距底模端部的距離。
二、 外側模安裝與調試
2.1安裝步驟
1、將下側摸按拼裝順序攤開,安裝下側模支架
2、支架安裝完畢從端頭一側安裝下側模,逐步調整下側模傾斜度
3、調整完畢安裝上下水平角鋼,之后安裝上側模,并調整上側模反拱
4、安裝角模、整平機軌道、護欄、樓梯、端模
5、各部位就位后,使用模板螺栓緊固并進行焊接,同時加工支座、防落梁等安裝孔
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