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中途站應盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點。在路段上設(shè)置停靠站時,公交站候車亭,上下行對稱的站點宜在道路平面上錯開,候車亭設(shè)計,即叉位設(shè)站。其錯開距離不小于50m。主干道上,快車道上寬度大于或等于22m,候車亭,也可不錯開。在交叉路口附近設(shè)置中途站時,一般設(shè)在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上,宜設(shè)于100m以外處。
制作燈箱作為公交候車亭的重要組成部分,內(nèi)部材質(zhì)為鍍鋅板噴涂,內(nèi)部配置有燈管架、燈管、電源線、燈管線、鎮(zhèn)流器、漏電開關(guān)、時控開關(guān)、燈箱專用三角鎖、滾動裝置,燈箱的外框材質(zhì)為鍍鋅板噴涂或不銹鋼,配置鋼化玻璃或PC透明板、黑色漸變膠條、D型防水密封膠條、液壓撐桿。要注意的是,在箱體內(nèi)部設(shè)施安裝完畢后,公交車候車亭,關(guān)門時切記要將液壓桿拆掉一段,然后將其鎖好,以免下次維修或養(yǎng)護時后自動彈開傷到維修人員。
隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展,城市交通設(shè)施也在逐漸更新,其中比較基本的公交候車亭的建設(shè)也越來越多,各大城市都在著重建設(shè)公交候車亭。一般來說,公交候車亭總體分為三大結(jié)構(gòu),即頂棚、立柱、燈箱,在不同款式的組合中,燈箱可以算得上是標準配件。 頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一,常規(guī)采用100*50mm的鍍鋅方管,并根據(jù)候車亭的大小來定制長度和寬度。
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