自卸車的輪胎胎壓對車輛的行駛有很大的影響，在保養(yǎng)時不僅要看輪胎的磨損程度，輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，因此在日常用車時還要多注意輪胎的胎壓。每日行車前都建議車主朋友提前檢查一下。

一般來說自卸車的科學(xué)的充氣標準應(yīng)該是以廠家給定的標準氣壓為標準，單橋4.5米自卸車，按照要求來設(shè)定胎壓就可以了，除此之外胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

自卸車在應(yīng)用過程中，人們常根據(jù)下列方式分辨離合器片是不是應(yīng)更換：1.車輛上坡沒勁兒。2.車輛在加快過程中，汽車轉(zhuǎn)速升高迅速，時速卻毫無進展。3.掛入1檔，自卸車，拉手剎或踩剎車發(fā)展，而車輛未出現(xiàn)歇火狀況。4.開啟機艙蓋能嗅到顯著的燒焦味，越貼近柴油發(fā)動機與變速器相接處，燒焦味越重。而離合器三件套的更換周期時間則因車而異。依照一切正常的耗損能夠應(yīng)用十萬千米上下?；蛟S，干汽車維修這些年，也常觸碰到五、六萬多公里就更換的車輛，對于為什么，想來是買車人想要知道的。實際上啊，都由于離合器的使用說明不規(guī)范，造成在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)跑偏、分離出來不完全、哆嗦、異響等常見故障狀況。更換離合器三件套過程中，受盡折磨的就是說離合器片的安裝（終究離合器片的部位立即危害檢修品質(zhì)）。

    自卸車車子共震的一些將會存在的不足和處理小竅門（1）拐彎響聲（前側(cè)）：隨著方位厚重的，一定是轉(zhuǎn)向主銷壓力軸承油少毀壞；方位不大的，檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是油少，球頭不帶黃油嘴的能夠?qū)⑶蝾^防污皮扎個小圓孔隨后打無鹽黃油進來。（2）拐彎響聲（后側(cè)）：檢查車箱與房梁固定不動U型螺釘，東風(fēng)前四后四自卸車，檢查鋼板彈簧U型螺釘是不是松脫，后八車系檢查后鋼板彈簧、彈黃座、房梁側(cè)墊塊、平衡軸座是不是間隙過大，掛車型檢查鋼板彈簧U型螺釘，鋼板彈簧吊耳間隙。（3）方位不穩(wěn)定：檢查轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向主銷間隙、調(diào)節(jié)前束值、維修轉(zhuǎn)向機。（4）方向向一側(cè)方向跑偏：檢查輪胎氣壓標準、輪胎花紋上下是不是一致、檢查轉(zhuǎn)向主銷間隙、調(diào)節(jié)前束值、維修轉(zhuǎn)向機。（5）方位模糊不清，偏向不：檢查轉(zhuǎn)向球頭，剎車盤磨損狀況、調(diào)節(jié)前束值、轉(zhuǎn)向主銷間隙、維修轉(zhuǎn)向機。（6）車前側(cè)跳：檢查輪胎氣壓標準、剎車盤磨損水平、鋼圈圓度、調(diào)節(jié)前束值、汽車駕駛室自鎖機構(gòu)件、前鋼板彈簧是不是扎實。（7）車后側(cè)跳：檢查后胎剎車盤磨損水平、輪胎氣壓標準、汽車傳動軸、鋼板彈簧核心螺釘是不是破了。（8）拐彎側(cè)傾過大：后鋼板彈簧副板過軟或與副吊耳間隙很大，拆換加厚型副鋼板彈簧就可以。

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