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道路燈景觀燈-道路燈-開元照明led路燈廠(查看)

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發(fā)布時間:2020-09-19 04:05  

太陽能路燈為什么比普通路燈貴?下面由**太陽能路燈廠家?guī)Т蠹乙黄饋砹私庀拢?/p>

  太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,密封蓄電池儲存電能,高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制的路燈。了解太陽能路燈的人都知道太陽能路燈的價格相對來說比普通的路燈價格要高一些,這是為什么呢?

  1、路燈成本:它是影響太陽能路燈的價格的主要因素,太陽能路燈有不同的部分組成的,每一個部分的價格都會決定著終太陽能路燈成品的價格。太能能路燈的原件比較貴,這是其成本較高的原因。

  2、采用led燈泡:led燈泡在使用時穩(wěn)定性非常的高,基本上長時間的使用都不會出現(xiàn)問題。只要選擇合適的LED燈,白天的太陽光線比較充足,就能夠滿足一夜的路燈用電量,對于路燈的使用會覺得方便程度比較高。

  3、使用安全:有些普通路燈在使用的過程當(dāng)中,如果不小心電線出現(xiàn)了破皮,或者是破損的情況,在雷電下雨天氣出現(xiàn)漏電的問題,這些情況都會帶來一些安全的隱患。太陽能路燈不會存在這方面的問題,在安全程度上會非常的高。

  4、環(huán)保節(jié)能:現(xiàn)在不管是什么能源,對大自然都會有著一定的消耗。但是太陽能用之不竭的,和用電相比是一個非常環(huán)保的能源。而且使用的時候無需支付任何費用,普通路燈使用時,每個月還需支付電費。而太陽能路燈只要天氣比較好,路燈就可以正常使用,比較方便。

  5、太陽能路燈發(fā)光,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低,農(nóng)村道路燈,安全可靠性強(qiáng),單元體積小,綠色環(huán)保,所以它的產(chǎn)品價格相比相比普通路燈肯定略高一些。但是相比于它的優(yōu)點來說,其實價格是不貴的。








太陽能路燈立皮線的操作步驟


1、立皮線時應(yīng)采用絕緣的皮線,如果是銅芯不能小于1.37毫米,而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米;   2、立皮線接架空導(dǎo)線時應(yīng)對稱搭接在桿子的兩側(cè),搭接處離桿中心400-600毫米,兩側(cè)需要一致,這是立線接電源側(cè)作法;   3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長,景觀道路燈,中間需要加支持物固定,采用不低于7/1.0絕緣絞線,并且使用標(biāo)準(zhǔn)中的單十字綁法進(jìn)行捆綁;   4、當(dāng)干線和立線為不同金屬時,應(yīng)用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線,此跳線是不超過100毫米,同時立皮線應(yīng)綁線在絕緣支持物處做回頭,不能用本線進(jìn)行纏繞,道路燈,而在電源線出鐵管或灰桿孔處應(yīng)加塑料管,管長不得小于200毫米;

  5、立線凌空段可有一個接頭,接頭對纏兩側(cè)各繞5-7圈并包膠布,不同規(guī)范的接頭不能進(jìn)行對接,而穿入鐵管和桿孔內(nèi)部的電源線,是不能有接頭的,道路燈景觀燈,同時立線時不能從高壓線間穿過;   6、距離高壓引線近的變臺桿立線,需7/1.0絕緣絞線,其與主干線連接處背扣后應(yīng)另用綁線纏繞30~50毫米;   7、太陽能路燈立線要綁緊,整齊適宜,破皮露裸線者應(yīng)更換,還有立線與接戶線在擺動時,相距不能低于50毫米,還有立線接電源跳線在施工、檢修時,需用鉗子帶緊;   8、電容器、鎮(zhèn)流器各壓線螺絲處,能壓兩個線頭,線頭彎曲方向應(yīng)按順時針并用平墊壓緊;   9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起,防止零線跳線人零線斷開時,從用戶表內(nèi)反出電源。









太陽能LED自動照明系統(tǒng)的特色和優(yōu)勢具體體現(xiàn)在以下方面:

  1、模擬和數(shù)字混合控制技術(shù)。太陽能LED自動照明控制系統(tǒng),采用光敏元件對傍晚的光強(qiáng)度進(jìn)行檢測,向控制系統(tǒng)輸入模擬信號,經(jīng)過數(shù)字電路的處理,實現(xiàn)在合適的暗度時自動開啟照明電路,并智能地處理一些短暫非黑夜的暗度照明。

  2、多桿燈共用一套太陽能光電系統(tǒng)。所有太陽能照明燈具均采用集中供電、集中控制技術(shù),并有過充過放保護(hù)裝置。樓道、走廊照明每棟建筑物用一套照明系統(tǒng);道路、庭院、區(qū)域、草坪照明也因地制宜采用多桿大型燈共用一套太陽能光電轉(zhuǎn)換、儲存和控制系統(tǒng),燈具從幾桿到幾十桿,太陽能電池板功率從百瓦到數(shù)千瓦。其優(yōu)點是合理設(shè)計配制,節(jié)省太陽能電池板;便于模擬數(shù)字控制中的設(shè)定或重設(shè);利于采用外電源自動切換充電、電池板自動*太陽等新技術(shù);適應(yīng)性強(qiáng),不受采光條件限制,樹蔭下、樓道旁、地下室和隧道內(nèi)也能使用;不用考慮風(fēng)荷、雪載對燈桿的影響,可降低燈具及基礎(chǔ)的成本;蓄電池集中放置,便于保養(yǎng)、更換和采用工作狀態(tài)。

  3、用半導(dǎo)體發(fā)光元件LED做光源組裝路燈等大型照明燈具。用LED做光源組裝小型燈具的比較多,但在太陽能路燈等大型燈具上國內(nèi)一般采用節(jié)能燈做光源。太陽能路燈

  4、蓄電池工作狀態(tài)控制。蓄電池是太陽能照明的關(guān)鍵組件。由于系統(tǒng)必須具備冗余設(shè)計,蓄電池的容量相對要求較大,從而影響其工作活性,致使有效容量逐漸降低。在系統(tǒng)中對蓄電池容量采取靈活選擇,智能組合,并進(jìn)行過充、過放和防倒充保護(hù)設(shè)置,可將蓄電池的有效容量時間增加一倍左右,這一技術(shù)在大型路燈系統(tǒng)及大型景觀照明系統(tǒng)中的應(yīng)用效果尤為明顯。

  5、太陽能光伏與市電自動切換技術(shù)。每年梅雨季節(jié)或冬天,華東地區(qū)會出現(xiàn)連續(xù)1-2周陰雨天氣,造成太陽能自動照明系統(tǒng)儲電量不夠,影響正常照明。太陽能路燈








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