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作為經(jīng)常在惡劣復雜的建筑工地中運作,且負荷較重的機械設備,想要保證設備正常的運行,離不開定期有效的保養(yǎng)和維護。然而很多人忽略了這一項,認為只要在設備正常工作時做到正確操作即可。其實不然,好的維護和保養(yǎng)措施不僅能延長設備的使用壽命,同事還能提高工作效率,較低消耗成本。但在這個維護保養(yǎng)的過程中,也不乏一些人陷入誤區(qū),導致事倍功半,甚至是費力不討好。因為錯誤的保養(yǎng)維護方式不僅不能使設備獲得有效的保護,相反還能對混凝土車載泵設備造成損害。
如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,混凝土輸送泵,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。提醒各位,對混凝土車載泵進行定時的保養(yǎng)維護是保障機械設備正常運作的必要工作,然而保養(yǎng)維護也不可盲目而為。
混凝土泵缸的內(nèi)壁出現(xiàn)破損的時候,應該立即取出維修,山東混凝土輸送泵,或者采用掉頭使用的方式。為了便于維修更換混凝土缸,上?;炷凛斔捅?,我們可以將一活動門蓋設置在混凝土料斗底部,此活動門蓋的開啟和關閉可以通過油缸移動來完成,安徽混凝土輸送泵,同時,混凝土缸體也可以從這個開口部位來拔出。采用了這種新型的結(jié)構方式之后,改變了過去混凝土缸的更換時,需要用起重設備將其吊出后進行維修的情況,大大降低了勞動強度。
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