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中小型浮式船吊一般采用岸上供電。若為自航式,則需裝設推進系統(tǒng)。它的分類有很多種,今天我們介紹的就是按照起重臂結(jié)構(gòu)型式來分類,可分為直臂架和組合臂架兩種。
1.直臂架式浮式船吊
直臂架式浮式船吊在加工的過程中其結(jié)構(gòu)簡單,其臂架擋風面積較小,在進行制造和安裝的過程中是非常的方便的,整個設備在轉(zhuǎn)掉作業(yè)的時候凈空高度是較小的,在進行使用時可有效的提升鋼絲繩長度較長且磨損較大,這樣就會對操作人員要求較高,操作失誤時會摔臂架,安全可靠性較差。
2.組合臂架式浮式船吊
一般均采用四聯(lián)桿式組合臂架,由主臂架、象鼻梁、拉桿及人字架組成。這種浮式船吊的優(yōu)點是:裝吊作業(yè)時凈空高度大,便于作業(yè),起升鋼絲繩長度短且磨損較小,在變幅過程中物品懸吊高度可基本保持水平,外形較美觀。
浮式船吊吊臂抖動的現(xiàn)象
1.吊臂制造不嚴謹 吊臂的制造不嚴謹,沒有達到要求,不符合生產(chǎn)使用的需求,會造成吊臂間隙大小不均勻,使用過程中會引起吊臂伸縮抖動。所以制造的時候要嚴格按圖紙要求加工吊臂,將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。
2.吊臂滑塊和滑道潤滑不良。若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤滑不良,也會引起吊臂伸縮抖動。所以要定期檢查滑塊和滑道的潤滑情況,及時涂抹潤滑脂,以減輕伸縮阻力,預防吊臂抖動。
3、吊臂設計不合理。吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮。在吊臂全部伸出時,滑動小車從里面較細節(jié)臂退出;而在縮臂時,滑動小車則要進入較細節(jié)臂。如果吊臂的一些部位設計不合理,在運行時會使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動。所以在設計和加工吊臂時,要計算好細節(jié)部位,設計要符合使用要求以及安全性。
船吊在進行操作的過程中是一種特殊的車輛,其操作者應從生產(chǎn)廠家接受培訓和指導,這樣就可以在一定程度上充分了解機器的結(jié)構(gòu)以及性能,并且在操作機器進行操作和維護之前獲得一定的經(jīng)驗。
船吊在操作之前,一定要閱讀并使用維修說明書,在一定程度上按照其說明書操作和維護,船吊,設備在運行時需要注意其工作負荷,運行期內(nèi)工作負荷一般情況下是不能超過其額定負荷的80%,并安排適當?shù)墓ぷ鳎乐箼C器因長時間連續(xù)運行而過熱。
船吊要注意觀察每臺儀器的說明書。如有異常,停車應及時停車。如果找不到原因,在不排除故障之前應停止操作。注意檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液、燃油油位和質(zhì)量定期檢查整機的氣密性。
船吊發(fā)現(xiàn)油、水資源不足,應分析原因。同時,應加強各潤滑點的潤滑,12噸船吊,建議在磨削階段潤滑點應加潤滑脂。保持機器清潔,及時調(diào)整和擰緊松動的部件,以防零件磨損或脫落。在研磨期結(jié)束時,機器應進行強制性保養(yǎng)、檢查和調(diào)整工作,并注意更換機油。
船吊作業(yè)中應遵守事項
1.嚴禁躉船在沒有固定牢固的前提下使用。
2.船吊嚴禁起吊超過額定起重量的貨物;以及埋在土中、沉在水中被的重量不明貨物;變幅作業(yè)時起重量應和變幅角度與起重量曲線圖中的起重量相符。
3.船吊起吊貨物時,鋼絲繩應和地面垂直,嚴禁使用拖鉤的方法起吊。
4.船吊工作時,船吊價格,吊運貨物嚴禁從人頭上越過,船吊廠家,禁止利用抓斗升降貨物中帶人。
5.當貨物未放到位置以前,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6.船吊司機在工作中應細心傾聽機械設備的運轉(zhuǎn)聲音,注意機械電器的發(fā)熱。
7.船吊在工作時不得將卷筒上的鋼絲繩全部放松,必須留有三圈。
8.打開棚蓋時,應切斷總電源。嚴禁在電阻器蓋上烘烤任何物品。
船吊作業(yè)完畢后的工作
作業(yè)完畢后,司機離開操作室時,應將總電源切斷,并關(guān)鎖門窗。
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