它是利用秸稈、水稻殼、木屑、花生殼等廢棄物的農(nóng)作物；經(jīng)制成顆粒做燃料，生物質(zhì)顆粒公司，原料來(lái)源豐富‘

3）他燃燒時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)化燃燒時(shí)爐膛溫度高；生物質(zhì)顆粒燃料熱值可達(dá)3700-5000大卡/KG、火力強(qiáng)旺，熱效率可達(dá)90%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃煤的60%，節(jié)約大了能源；

4）使用生物顆粒燃料運(yùn)行成本低，燃燒成本降到與普通煤等同，是電鍋爐及燃油，宜春生物質(zhì)顆粒，燃?xì)忮仩t的1/6和1/3，省去了單純?nèi)济涸黾拥沫h(huán)保治理費(fèi)用；

5）為農(nóng)民增收，利國(guó)利民；

6）燃料密度達(dá)0.9-1.2噸/方，易于運(yùn)輸及儲(chǔ)存。

“生物顆粒燃料的原料的種類(lèi)繁多，木屑生物質(zhì)顆粒機(jī)，有纖維素、木質(zhì)素、果膠質(zhì)等成分含量有較大差別。生物顆粒燃料的原料的傳導(dǎo)性差，反彈性很強(qiáng)，被壓縮成型的條件也有很大差異。生物顆粒燃料是由密度小的壓縮成密度達(dá)的，原料的含水量原料種類(lèi)、地域、季節(jié)及氣候的不同而不同，所以原料水分問(wèn)題成為制約熱壓成型的一大難題。

　生物質(zhì)顆粒是通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)備將秸稈(簡(jiǎn)介:成熟農(nóng)作物莖葉)、稻殼、木屑等農(nóng)業(yè)廢棄物壓縮成特定形狀來(lái)增加其密度（單位:g/cm3或kg/m3)的固體燃料(fuel)，具有、潔凈、點(diǎn)火容易、CO2零排放等優(yōu)點(diǎn)，可替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))煤炭(coal)等化石燃料應(yīng)用于炊事、供暖等民用領(lǐng)域和鍋爐燃燒、發(fā)電等工業(yè)領(lǐng)域。生物質(zhì)顆粒在常溫條件下利用壓輥和環(huán)模對(duì)粉碎后的生物質(zhì)秸稈、林業(yè)廢棄物等原料進(jìn)行冷態(tài)致密成型加工，民用取暖和生活用能，干凈、無(wú)污染，便于貯存、運(yùn)輸。

　　對(duì)于固體生物質(zhì)燃料(fuel)燃燒后的顆粒物排放問(wèn)題(Emerson)，國(guó)內(nèi)外都做了一些研究，木屑生物質(zhì)顆粒，國(guó)外主要集中在木質(zhì)成型燃料方面，研究了木質(zhì)成型燃料的顆粒物分布狀況，國(guó)內(nèi)主要集中在生物質(zhì)原始（Original)狀態(tài)下燃燒后顆粒物排放總量方面，主要研究了水稻、小麥、玉米秸稈等生物質(zhì)直接燃燒生成顆粒物狀況，但對(duì)生物質(zhì)顆粒廠家中的顆粒物質(zhì)量和數(shù)量的濃度分布等尚未研究。跟歐美的木質(zhì)生物質(zhì)成型燃料相比，中國(guó)的生物質(zhì)成型燃料主要以玉米秸稈、棉桿、水稻、小麥等農(nóng)作物生產(chǎn)(Produce)剩余物為主，在工業(yè)成分、燃燒特性、排放的方面都和木質(zhì)顆粒燃料有一定差異。

大家來(lái)談?wù)勎覈?guó)生物燃料生產(chǎn)潛力大

目前，我國(guó)利用薯類(lèi)、甜高粱、小桐子等非糧作物/植物生產(chǎn)燃料乙醇和生物柴油的技術(shù)已進(jìn)入示范階段。

   木薯和甘薯乙醇技術(shù)也可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，廣西于2007年建成年產(chǎn)20萬(wàn)噸木薯乙醇項(xiàng)目。甜高粱乙醇技術(shù)開(kāi)發(fā)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，已開(kāi)發(fā)出高品質(zhì)雜交種籽，自主開(kāi)發(fā)的發(fā)酵工藝和技術(shù)達(dá)到實(shí)用水平，并在黑龍江省建成年產(chǎn)5000噸乙醇的示范裝置。

生物燃料：木質(zhì)纖維素乙醇在原料預(yù)處理、纖維素轉(zhuǎn)化以及酶制劑生產(chǎn)成本等方面均取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在黑龍江、河南等地建成了年產(chǎn)數(shù)百噸和數(shù)千噸乙醇的示范生產(chǎn)裝置。生物柴油產(chǎn)業(yè)化示范工作的時(shí)機(jī)也已基本成熟，但受廢油資源收集利用量、油料植物種植基地建設(shè)進(jìn)度的限制。

生物燃料顆粒

   目前只有少數(shù)生物柴油企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；掷m(xù)生產(chǎn)，也沒(méi)有正式進(jìn)入車(chē)用成品油的主要流通使用體系。其他第二代生物燃料（如合成燃料技術(shù)）目前仍處于實(shí)驗(yàn)室研究和小規(guī)模中試階段。

國(guó)家發(fā)展改革委能源研究所開(kāi)展了“中國(guó)可再生能源規(guī)模化發(fā)展研究”，通過(guò)考察分析國(guó)際上生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和政策實(shí)踐，評(píng)估我國(guó)生物燃料的發(fā)展?jié)摿椭卮筇魬?zhàn)，進(jìn)而探討我國(guó)生物燃料規(guī)?；l(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)、總體思路和發(fā)展路徑，并提出促進(jìn)我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施建議。

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