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【網(wǎng)修】分享電動自行車電池的種類
電池是電動自行車的動力源,電池質(zhì)量直接影響續(xù)駛里程和壽命。目前電動自行車選用的電池分為鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池。
鉛酸電池:全稱叫密封式免維護鉛酸蓄電池,價格較廉、容量大,工藝比較成熟,特別是電池廠家通過改革工藝,優(yōu)化配方,以及充電技術(shù)的改進,使電池的性能有新的突破,電池的使用壽命大有提高,36V12Ah電池重12.6公斤,一次充電續(xù)駛里程可達70公里(按檢測條件),電池平均使用壽命在一年以上,換一次電池耗費400元左右。目前美中不足的是電池還太重。鉛酸電池成為目前電動自行車主要的動力源。
鎳鎘電池:重量輕、壽命長。常用是24V5Ah電池,重3.2公斤,一次充電續(xù)駛里程為16公里。按標準,80%充放電,電瓶車修理,壽命約500次。但是價格較高,容量較低,續(xù)駛里程短,且電池有記憶效應,電池電量放盡才能充電。目前國內(nèi)很少使用。
鎳氫電池:常用為24VAh的電池,比能量高于鎳鎘電池,一次充電能行駛23公里。
它克服了鎳鎘電池的缺點,沒有記憶效應,近來隨產(chǎn)量增長價格也有所下降。目前已在部分電動自行車上使用。
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【網(wǎng)修】分享如何保養(yǎng)電動車電瓶
掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%至70%時充一次電,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
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【網(wǎng)修】分享電動車維修保養(yǎng)
多助力:理想的使用方法是“人助車動,電瓶車修理費用,電助人行,人力電力聯(lián)動”,省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關,所以起步時要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動調(diào)速手把、上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力,以避免對電池造成沖擊性傷害。影響電池續(xù)行里程和使用壽命。
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