【太原勃泰科技有限公司】我國早開展氣體研究及開發(fā)的單位之一，在催化劑開發(fā)方面，取得了良好的成果，在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量**知識及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績。

山西煤化所開發(fā)研制的159型氫氣脫氧催化劑獲得國家發(fā)明三等獎； 3093系惰性氣體脫氧劑獲得國家發(fā)明二等獎及國家發(fā)明四等獎；BT-123、BD-104型氧氣純化催化劑獲得國家發(fā)明三等獎；低溫裂解、重整催化劑獲得山西省科技進(jìn)步一等獎和冶金部科技二等獎；氣體制備技術(shù)和凈化工藝研究課題組獲中科院“六五”攻關(guān)獎和中科院“七五”重大科研任務(wù)先進(jìn)工作集體獎，制氮機(jī)設(shè)備，另外還獲得其它省部級獎項(xiàng)二十余項(xiàng)，國家發(fā)明專利幾十項(xiàng)。

【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量**知識及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應(yīng)用方面，取得了良好的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃，開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù)，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，制氮機(jī)型號，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行前列。

重整制氫燃料電池汽車一直是業(yè)內(nèi)爭議的焦點(diǎn)話題之一，一方面由于重整制氫燃料電池汽車具有不受加氫站建設(shè)落后的制約，氫氣即產(chǎn)即用，對氫氣純度要求不高等優(yōu)勢；另一方面其存在系統(tǒng)復(fù)雜程度增加，浙江制氮機(jī)，體積重量變大，需要額外的控制系統(tǒng)完成動態(tài)調(diào)控等劣勢。

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貧燃車用催化劑

柴油發(fā)動機(jī)在貧燃條件下操作時，發(fā)動機(jī)空燃比(空氣和燃料之比) 大于17：1，甚至更高。此時，發(fā)動機(jī)的動力性能可大大提高，降低了CO、烴類化合物、CO2的排放，然而NOx的排放量卻大大增加。對目前流行的三效催化劑來說，如此高的空燃比已超出正常操作范圍，故不能有效提高對NOx的還原。因此應(yīng)開發(fā)在貧燃條件下且能提高NOx轉(zhuǎn)化率的新型車用催化劑，在貧燃條件下催化還原NOx已引起研究人員的興趣。一旦這種催化劑研究成功，將在柴油發(fā)動機(jī)和貧油型發(fā)動機(jī)的車輛上得到廣泛應(yīng)用。

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