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這些年國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建造加大投入,混凝土機(jī)械商場(chǎng)也得以迅速開展,其間混凝土輸送泵在日益繁榮的建造商場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用。國(guó)產(chǎn)全液壓往復(fù)活塞式混凝土輸送泵閱歷了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的開展進(jìn)程。隨著商場(chǎng)的升溫,混凝土輸送泵出產(chǎn)公司不斷涌現(xiàn),不一樣廠家、類型的混凝土輸送泵商品越來越多。面臨另人目不暇接的混凝土輸送泵商品商場(chǎng),用戶應(yīng)怎么鑒別其功能?從哪方面切入,天津混凝土輸送泵泵管,才干選購(gòu)到高性價(jià)比品牌杰出的混凝土輸送泵呢?從技術(shù)參數(shù)入手,混凝土輸送泵泵管廠家,通常,混凝土輸送泵泵管價(jià)格,一臺(tái)混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn),這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號(hào)上都可獲知。
輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),混凝土輸送泵泵管圖片,甚至釀成事故。
汽缸墊上涂黃油。黃油是混凝土車載泵修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和潤(rùn)滑油,所以在拆裝汽缸墊時(shí),都要特別注意它的密封質(zhì)量。
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