在開始界面點(diǎn)擊“空開測試”后，即可進(jìn)入到相應(yīng)檢測界面。

被測間信息錄入完畢后，設(shè)定“試驗(yàn)電流”，該電流為試驗(yàn)時(shí)給定電流。設(shè)定保護(hù)時(shí)間，保護(hù)時(shí)間為試驗(yàn)進(jìn)行時(shí)間。設(shè)置方法同普通繼電器試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置。

相關(guān)試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置完畢，確認(rèn)被測件已經(jīng)和試驗(yàn)臺連接完畢后，即可點(diǎn)擊“開始測試”進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn)完畢后，相關(guān)數(shù)據(jù)(脫扣電流、脫扣時(shí)間)會顯示在系統(tǒng)的相應(yīng)位置。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的電器綜合試驗(yàn)臺以此需求硏制。

信號設(shè)備是保證鐵路安全行車的主要技術(shù)裝備，繼電器是信號設(shè)備的核心部件而且使用面廣、用量大，它的可靠動作直影響到信號系統(tǒng)及行車的安全性。而保障了繼電器的檢測、檢修、管理工作有序、進(jìn)行，綜合電氣試驗(yàn)臺，它的維護(hù)在鐵路安全生產(chǎn)中至關(guān)重要。對測試臺維護(hù)、管理不完善及發(fā)生故障后維修周期長的問題進(jìn)行了研究總結(jié)并提出了相應(yīng)的措施。繼電器試驗(yàn)臺手動測試介紹手動測試只是初步判斷繼電器是否動作，人為觀察吸合、釋放和延1時(shí)情況。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。

擬鐵路及地鐵運(yùn)行環(huán)境的繼電器綜合測試臺，該測試臺由溫度箱工作區(qū)、振動沖擊試驗(yàn)臺、測試主機(jī)、電氣測試儀、和振動沖擊試驗(yàn)臺的功率放大器和冷卻風(fēng)機(jī)組成；溫度箱工作區(qū)和振動沖擊試驗(yàn)臺之間采用密封的軟連接；溫度箱工作區(qū)的溫度由溫度箱及其控制器進(jìn)行控制；被測繼電器放在溫度箱工作區(qū)內(nèi)，繼電器通過測試信號電纜與電氣測試儀相連；電氣測試儀通過通信電纜與測試臺主機(jī)相連，并通過控制電纜與振動沖擊臺功率放大器相連；電氣測試儀通過通信電纜與測試臺主機(jī)相連，并通過控制電纜與振動沖擊臺功率放大器相連。振動沖擊臺功率放大器通過控制電纜與振動沖擊試驗(yàn)臺相連；振動沖擊試驗(yàn)臺采用風(fēng)冷方式，通過風(fēng)管與冷卻風(fēng)機(jī)和消1音1器相連。該測試臺可減少電力機(jī)車和地鐵車輛運(yùn)行過程中由于繼電器故障所導(dǎo)致的事故。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。

綜合電氣試驗(yàn)臺-北京蔚藍(lán)天司控器測試由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供?！暗罔F,鐵路,軌道交通機(jī)務(wù)檢測檢修設(shè)備”就選北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com），公司位于：北京市豐臺區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)），多年來，北京蔚藍(lán)天堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：孫魯。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。北京蔚藍(lán)天期待成為您的長期合作伙伴！同時(shí)本公司（www.bjwlt2.com）還是從事車夾緊力檢測儀，車門壓力試驗(yàn)器，車門壓力檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。相關(guān)試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置完畢，確認(rèn)被測件已經(jīng)和試驗(yàn)臺連接完畢后，即可點(diǎn)擊即可點(diǎn)擊“脫扣測試”進(jìn)行試驗(yàn)。