帶壓開孔施工需要注意以下事項(xiàng)：

1.法蘭短節(jié)和閥門作為部件留在管道上，一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。材料必須有合格證或質(zhì)量證明書，閥門必須試壓合格。法蘭與接管的焊縫必須根據(jù)管道等級(jí)進(jìn)行射線檢測(cè)

2.為確保法蘭短節(jié)與待開孔管線連接強(qiáng)度和角焊縫的質(zhì)量，防止開孔后泄漏，一般應(yīng)在開孔處增加一塊加強(qiáng)板。

3.法蘭短節(jié)角焊縫焊接及開孔設(shè)備安裝后各密封層面的嚴(yán)密性，可用氣密試驗(yàn)來驗(yàn)證。具體做法是待設(shè)備安裝完，陜西帶壓開孔，水壓試驗(yàn)合格后，將氮?dú)鈴倪B箱處充壓至0.6Mpa，用肥皂水檢查焊縫和各密封面，無泄漏為合格

管道帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的在役管線維搶修技術(shù)，帶壓開孔公司，適用于成品油、天然qi等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、分輸改造等作業(yè))。并且此操作是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。增加分支管道，用于輸入或輸出物料設(shè)置溫度探頭監(jiān)測(cè)點(diǎn)為設(shè)備提供連接點(diǎn)，開孔時(shí)無需停產(chǎn)不影響產(chǎn)量和物料供給 石化行業(yè): 重油 輕油、柴油、煤油、石油、機(jī)油 危險(xiǎn)有毒氣體多種化工產(chǎn)品。

帶壓開孔焊接氣孔產(chǎn)生的原因：

1.焊條或焊劑受潮，或者未按要求烘干。焊條藥皮開裂、脫落、變質(zhì)。

2.基本金屬和焊條鋼芯的含碳量過高。焊條藥皮的脫氧能力差。

3.焊件表面及坡口有水、油、銹等污物存在，這些污物在電弧高溫作用下，分解出來的碳、氫和水蒸氣等，進(jìn)入熔池后往往形成碳?xì)饪缀蜌錃饪住?/p>

4.焊接電流偏低或焊接速度過快，帶壓開孔工程施工，熔池存在的時(shí)間短，以致于氣體來不及從熔池金屬中逸出。

5.電弧長(zhǎng)度過長(zhǎng)，使熔池失去了氣體的保護(hù)，帶壓開孔技術(shù)，空氣很容易侵入熔池，焊接電流過大，焊條發(fā)紅，藥皮脫落，而失去了保護(hù)作用，電弧偏吹，運(yùn)條手法不穩(wěn)等。

6.埋弧焊時(shí)，使用過高的電弧電壓，網(wǎng)絡(luò)電壓波動(dòng)過大。

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