輸送機(jī)烘干固化設(shè)備(隧道烘干爐)是將經(jīng)噴涂后的工件表面的粉末或油漆在固化烘箱或烘道內(nèi)的科學(xué)溫度作用下，經(jīng)熔溶、流平、膠粘成膜等的固化過程，形成理想的、符合工件所需的的具有保護(hù)性、裝飾性的優(yōu)良涂層的專用設(shè)備。烘干固化設(shè)備是應(yīng)用對(duì)流傳熱的原理，隧道烘干爐生產(chǎn)，以熱空氣為載體，通過對(duì)流的方式將熱量傳遞于工件使工件加熱，或利用遠(yuǎn)紅外輻射電加熱使工件加熱，從而達(dá)到涂膜固化、水份烘干之目的。     

隧道爐烘干線各密封件的更換

由于隧道爐烘干線的熱風(fēng)溫度較高，可達(dá)140℃，因此門密封條容易老化。這 需過一定周期更換一次密封條，隧道式于操設(shè)備務(wù)門密封機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單， 各門的修理主耍是保溫門革娜點(diǎn)開裂和門校鏈潤(rùn)住和門密封條的更換。更換密封條時(shí)，應(yīng)首先打開保溫門，用工其取下密封條，隧道烘干爐，并清理干凈密封條的殘 留物和密封膠，再用能夠液進(jìn)行清洗晾干；在密封凹擂內(nèi)適且涂抹耐高沮密封膠.安 裝密封條。其中接口處應(yīng)采用斜口拼接。待確認(rèn)密封條鉆結(jié)牢固后，關(guān)上保溫門。

隧道爐烘干線的竄動(dòng)調(diào)整

根據(jù)轉(zhuǎn)筒干燥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，隧道爐烘干線在運(yùn)行中有小 幅度的往復(fù)竄動(dòng)，使得托輪、托圈的磨損均勻，這樣隧道爐烘干線運(yùn)行就 容易平穩(wěn)，對(duì)長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)有較大的好處。檢查擋輪受力、轉(zhuǎn)動(dòng)及滾圈與托輪的相對(duì)位置是否處于中 間。若不，要根據(jù)筒體回轉(zhuǎn)方向調(diào)整托輪改變托輪組的中心線， 采取朝某一方向同時(shí)歪斜托輪，使其與筒體中心線形成微小的偏角。

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