便攜式集電靴壓力計的技術要求

1、設有電源開關和指示燈。

2、設有充電、數(shù)據傳輸（USB）接口。

3、角度自動判斷。

4、上升、下降自動判斷。

5、自動算出上升平均力、下降平均力、平均壓力、壓力差。

便攜式集電靴壓力計設備主要參數(shù)：

拉力測量范圍:0～200N精度:±1.0 N

垂直度控制角:10°

充電器輸入電壓:AC220V 50HZ

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。

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受流器集電靴試驗臺控制系統(tǒng)設計

試驗臺通過位移傳感器和壓力傳感器將電動缸動作時的位移調整量信號和壓力值信號轉換為標準電壓信號:然后利用電子計算機經過AD采集卡變換為數(shù)字量通過數(shù)據采集軟件進行采集，得到相應的壓力，集電靴試驗臺，位移值:通過圖形軟件繪制位移一壓力曲線得出試驗結果，同時可將試驗數(shù)據和試驗結果存盤，方便查詢和打印數(shù)據。第三軌是供電軌,電力機車(包括干線機,地鐵、城市輕軌,廠礦用的調車機)的受流方式有三種:一,上部受流,就是線路上架個接觸網,點動力車背上背個受電弓,通過弓頭滑板和上方接觸網接觸來獲得電能。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進行測試。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

第三軌受流器運行過程中與接觸軌滑動接觸，承受變幅載荷，特別是在進出接觸軌端部彎頭過程中尤為強烈，長期運行中必然會產生結構疲勞損傷，同時觸軌端部彎頭作為接觸軌系統(tǒng)的重要設備，受流靴在列車速度提高的情況下，能否順利平滑的通過接觸軌端部彎頭，是保證列車能否正常受電及運行的關鍵，因此研究軌靴在端部彎頭處的相互作用對于研究第三軌受流器的疲勞性能和工作性能具有指導意義。在制造場所測量的靜態(tài)接觸壓力與標稱靜態(tài)接觸壓力的允差為±15N。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

集電靴試驗臺推薦由北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。氣缸受流器氣缸前后端各有一個進氣口，根據氣缸及進給氣管的安裝位置選用其中一個進氣口，用以實現(xiàn)氣缸脫靴的動作。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com）是北京 豐臺區(qū) ,鐵路、地鐵用設備器材的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在北京蔚藍天領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)北京蔚藍天更加美好的未來。同時本公司（www.bjwlt6.com）還是從事司機控制器試驗臺，司控器檢測儀，司控器試驗臺的廠家，歡迎來電咨詢。