用銅塊會加速船體腐蝕，一般用鋅板作防腐。

船體du是鐵質(zhì)的，與所鑲金屬zhi塊在海水形dao成的電解液中形成了電池加回路，電鍍銅塊供應(yīng)，鐵離子的活性比銅大比鋅小，鑲銅板后銅比鐵陏性大，海水中的氧與鐵反應(yīng)形成鐵離子，同時釋放電子，由銅板傳導(dǎo)至海水中的氫離子，這樣船體就會腐蝕掉；反之，鑲鋅板后，鐵比鋅陏性大，海水中的氧與鋅反應(yīng)形成鋅離子，同時釋放電子，由鐵板傳導(dǎo)至海水中的氫離子，這樣消耗了鋅板保護(hù)了船體，也就是鋅與鐵構(gòu)成的電池中鐵為正極，在海水電泳中充當(dāng)了正極，保護(hù)了船體免受氯、氧離子腐蝕。

鑄造的銅塊錠溫度太高應(yīng)停止軋制，使其降溫。工廠常利用鑄錠余熱直接扎熱，中山電鍍銅塊，熱扎后再70~100℃時中軋，在50~70℃時精軋。熱軋時溫度效應(yīng)保持在80~120℃，鑄造銅塊定制，中軋溫度為60~80℃，電鍍銅塊訂購，鑄造銅塊廠，精軋溫度在45~60℃，潤滑劑一般采用石蠟，也有用混合潤滑油。銅鑄件的成型工藝：重力澆鑄：砂鑄，江蘇鑄造銅塊，硬模鑄造。依靠重力將熔融金屬液澆入型腔。壓力鑄造：低壓澆鑄，高壓鑄造。


電源可采用直流正接，也可以采用交流。用交流電源焊接時，鋅的蒸發(fā)量較小。焊接參數(shù)宜采用較大的焊接電流和較快的焊接速度。厚16～20mm黃銅板的焊接參數(shù)為：焊接電流260～300A，鎢極直徑5mm，電鍍銅塊生產(chǎn)，焊絲直徑3.5～4.0mm，噴嘴孔徑14～16mm，氣流量20～25L/min。為了減少鋅的蒸發(fā)，操作時可將填充焊絲與焊件“短接”，在填充焊絲上引弧和保持電弧，盡可能避免電弧直接作用到母材上，母材主要靠熔池金屬的傳熱來加熱熔化。焊接時，應(yīng)盡可能進(jìn)行單層焊，板厚小于5mm的接頭，盡量能一次焊完。 焊后焊件應(yīng)加熱到300～400℃進(jìn)行退火處理，消除焊接應(yīng)力，以防止黃銅構(gòu)件在使用時破1裂。


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