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智能通道閘應(yīng)用范圍和發(fā)展前景

智能通道閘一般分為擺閘、翼閘、三輥閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等種類(lèi)，其功能與應(yīng)用場(chǎng)所都有所不同。它廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門(mén)禁管理系統(tǒng)，景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng)等，具備多種不同的配置，可適用于訪(fǎng)客流量不太大的環(huán)境。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)

淺談智能通道閘應(yīng)用范圍和發(fā)展前景

在訪(fǎng)客流量大的火車(chē)站、地鐵站、碼頭等地方的通常是翼閘，翼閘具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備，配合智能卡可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)售票管理功能，形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。

從以上的功能使用上可以看出，智能停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，通道閘在我們的生活中已經(jīng)無(wú)處不在，隨著人們對(duì)人力成本不斷上升的考慮，采用人工管理與智能設(shè)備管理相結(jié)合的方式不僅可以節(jié)省成本，更也能夠提高工作效率，其優(yōu)勢(shì)是不言而喻的。盡管通道設(shè)備市場(chǎng)需求大，但是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的智能通道系統(tǒng)行業(yè)如何取得更好的發(fā)展也成了一個(gè)問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)

從廣闊的應(yīng)用前景就可以看出，市場(chǎng)將會(huì)是一片光明。而在大型企業(yè)尚未形成一家獨(dú)大的今天，小型企業(yè)如何脫穎而出也成了一個(gè)應(yīng)當(dāng)重視上的問(wèn)題。

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智能停車(chē)場(chǎng)道閘的優(yōu)勢(shì)有什么？

1、車(chē)牌識(shí)別

一般智能停車(chē)場(chǎng)具備車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的能力，在進(jìn)出口分別安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，就可以自動(dòng)獲取車(chē)牌信息，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)控制道閘的起降，全程使用無(wú)人工干預(yù)，大大提高了停車(chē)場(chǎng)的管理效率，節(jié)約了人工成本。

2、車(chē)位引導(dǎo)

車(chē)位引導(dǎo)是一般是方便車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)尋找空閑車(chē)位。通常汽車(chē)在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，面對(duì)成百上千的車(chē)位，會(huì)無(wú)比頭l痛的，此時(shí)車(chē)位引導(dǎo)就可以全程引導(dǎo)車(chē)主來(lái)到自己的車(chē)位，一般通過(guò)軟件引導(dǎo)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，基本不用擔(dān)心迷失方向，同時(shí)返程也可以利用引導(dǎo)系統(tǒng)找到自己的愛(ài)車(chē)。

3、云平臺(tái)

云平臺(tái)是一種可以遠(yuǎn)程監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，一般是利用互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算技術(shù)，管理處于各地的停車(chē)場(chǎng)，還能將各個(gè)車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)集中管理，同時(shí)也為停車(chē)app提供實(shí)現(xiàn)停車(chē)導(dǎo)航，車(chē)位預(yù)定，在線(xiàn)支付等功能的可能。

4、移動(dòng)支付

移動(dòng)支付是智能停車(chē)場(chǎng)比較常見(jiàn)的支付方式。一般智能停車(chē)場(chǎng)是可以利用銀l聯(lián)卡，支付寶，園區(qū)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，微信等第三方支付工具實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付的，使用移動(dòng)支付基本全程無(wú)需找零，繳費(fèi)速度較快，安全性較高。

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停車(chē)場(chǎng)道閘控制器使用注意事項(xiàng)：

1.控制器應(yīng)堅(jiān)持清潔，避免進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔禁止運(yùn)用有機(jī)l溶劑。

2.電動(dòng)門(mén)的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(xiàn)(曩昔有7線(xiàn)的，接線(xiàn)不很合理)，門(mén)體電纜中心不應(yīng)含有接頭。

3.延l時(shí)主動(dòng)停機(jī)功用可根據(jù)用戶(hù)的門(mén)體的行程設(shè)置，出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)

4.本控制器發(fā)生毛病時(shí)，應(yīng)由**人員進(jìn)行修補(bǔ)或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)絡(luò)修補(bǔ)。避免毛病擴(kuò)大影響運(yùn)用。

通道閘機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)需從以下幾方面入手：

一、機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)：機(jī)芯是機(jī)器的心臟，一定要保養(yǎng)好，建議每月一次保養(yǎng)。

1、切斷電源，打開(kāi)人行通道閘機(jī)的機(jī)蓋，清潔表面灰塵，經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物，保持道閘表面的清潔。表面的清潔，能夠給人以好的形象，欽州停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，同時(shí)也能避免系統(tǒng)機(jī)體生銹。

2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動(dòng)情況。

3、注意三輥閘機(jī)限位開(kāi)關(guān)和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠(yuǎn)或太近導(dǎo)致出錯(cuò)。

4、檢查易損件的磨損情況，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)時(shí)減少阻力，得到潤(rùn)滑，注意不得加太多，要適度。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)

5、每3個(gè)月向各活動(dòng)連接附件加入潤(rùn)滑油，保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每6個(gè)月請(qǐng)**人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。

6、運(yùn)行3萬(wàn)次后檢查平衡彈簧，農(nóng)批市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)有變化，所以要注意。

7、遙控距離太短，請(qǐng)檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

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