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【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板,朔州鋼模板,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結構產品。
以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內容:
模板拆除
模板的拆除和安裝為一連續(xù)作業(yè)過程:
從下至上逐層松開“3”形卡,除頂層橫圍囹只松不拆外,將其余橫圍囹拆至倉內;
提起豎圍囹,使其底部與上口模板的下口平齊,并擰緊下一倉模板的地腳螺栓;
上一倉次的上口模板不拆,作為下一倉次的下口地腳模板;
除上口模板外,鐵路鋼模板,從上至下逐層拆除其余各層模板,并用繩吊至倉內;
從下至上逐層安裝面板、橫圍囹、拉條和支撐。
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標準頂板400*1200,標準墻板400*2400,頂板陰角標準長度1800(優(yōu)先選用100-150截面),高速鋼模板,標準轉角陰角250-250標準內墻陰角長度2440(優(yōu)先選用150-150截面,下端開斜角),涵洞鋼模板,標準外墻陰角長度2400(優(yōu)先選用150-150截面),梁端陰角優(yōu)先選用150-150截面(除特殊情況角豎直面不開孔)。
龍骨跨三塊標準板,現(xiàn)行的端龍骨1075,配模到另一邊時候剩余長度過短可調整端龍骨為675。
頂板配模時應遵循盡量多的使用標準頂板(400*1200)的原則。
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外模桁架由型鋼組成的兩片主桁架及上下平聯(lián)組成。外模桁架的作用是作為骨架一級保證整個外模板形狀的穩(wěn)定。在外模桁架下部每個節(jié)點處均設有手動千斤頂用于調整外模的安裝高度和脫模。側模設計有5個4m標準節(jié)段,拆除2個4m節(jié)段,即可兼24米箱梁的預制。
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