雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì)，無(wú)桿氣缸，具有革命性的意義

●配管口集中在一處，節(jié)省無(wú)用空間

●利用小形高強(qiáng)度的支架，進(jìn)一步追求的裝配及對(duì)空間的節(jié)省

缸徑 mm：16～40      行程 mm：15～300            配管連接口徑：M5.Rc1/8

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸

●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式，使之成為拉桿式氣缸的代名詞

●從無(wú)回轉(zhuǎn)型到可制動(dòng)式，類(lèi)型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容

●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理

缸徑 mm：32～100      行程 mm：50～1000    配管連接口徑：Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2

SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)

●以標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型為中心，氣缸，逐漸增加強(qiáng)力型，兩端式等多種，種類(lèi)幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目

●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。

缸徑 mm：125～200      行程 mm：0～1000     配管連接口徑：Rc1/2.Rc3/4

日本小金井電磁閥代替亞德客4V110-06二位五通壽命超3000萬(wàn)次

日本小金井電磁閥代替亞德客4V110-06 二位五通壽命超3000萬(wàn)次

日本小金井電磁閥代替亞德客4V110-06 二位五通壽命超3000萬(wàn)次

日本小金井電磁閥代替亞德客4V110-06 二位五通壽命超3000萬(wàn)次

新一代設(shè)備的選擇：

全新先導(dǎo)式電磁閥升級(jí)版：

1.采用進(jìn)口三菱密封圈：超高耐磨損、耐腐蝕、耐低溫-25℃

2.內(nèi)排式專(zhuān)利結(jié)構(gòu)：無(wú)呼吸口設(shè)計(jì)、完全與外界惡劣環(huán)境隔絕

3.高段低功率線圈：節(jié)能、穩(wěn)定電壓，防止燒毀

4.高靈敏先導(dǎo)：反應(yīng)迅速，每秒高達(dá)30次，無(wú)拖步現(xiàn)象

5.氣復(fù)位模式：高耐久性，壽命長(zhǎng)達(dá)3000萬(wàn)次以上

小型導(dǎo)向工作臺(tái)MGT系列●小型、高剛性。

●工作臺(tái)、導(dǎo)軌、氣缸一體。

●裝備4點(diǎn)接觸式直線導(dǎo)軌。

缸徑  6～20

 mm行程  10～50

mm配管連接口徑  M3～M5

多用途滑臺(tái)●搭載直線形導(dǎo)軌，氣缸工作原理，確保直進(jìn)

●支持多面裝載，三個(gè)面均可載物，充分加大了設(shè)計(jì)自由度

●徹底實(shí)現(xiàn)超薄小形化

缸徑  6～20

mm行程  10～60

mm配管連接口徑  M5

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