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軸流風(fēng)機(jī)的安裝步驟及方法
1、水平剖分機(jī)組應(yīng)將主體風(fēng)簡(jiǎn)下部、軸承座和房座等在基礎(chǔ)上組裝后.用成對(duì)斜墊鐵潤(rùn)平。
2、直例分機(jī)組組裝時(shí):先將進(jìn)氣宣安放在基礎(chǔ)上,用成對(duì)斜墊鐵調(diào)平后安裝軸承座,且軸承座與底座平固應(yīng)接觸均勻.以進(jìn)氣室密封圈為基體、將主軸裝人軸承中.側(cè)主軸和進(jìn)氣室的同軸度,其值不應(yīng)大于2,環(huán)保除塵風(fēng)機(jī)廠家電話,然后依次安裝葉輪、機(jī)殼、靜子和擴(kuò)壓器。
風(fēng)機(jī)失速原因
風(fēng)機(jī)失速直接原因?yàn)轱L(fēng)煙系統(tǒng)阻力大于風(fēng)機(jī)所能提供的能量,環(huán)保除塵風(fēng)機(jī),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在失速區(qū)運(yùn)行;根本原因則較多,故在此列舉幾種常見原因供大家參考:
機(jī)組改造過(guò)程中加裝環(huán)保、換熱設(shè)備造成風(fēng)機(jī)失速裕度降低;
爐膛區(qū)域燃燒狀況不好,導(dǎo)致爐膛掛焦,造成風(fēng)機(jī)出力增大;
輸灰不暢或負(fù)荷波動(dòng)灰量大等問(wèn)題造成SCR反應(yīng)器堵灰;
氨逃逸導(dǎo)致空預(yù)器堵塞嚴(yán)重;
冬季一次、送風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)結(jié)霜,造成風(fēng)機(jī)曲線發(fā)生變化,使風(fēng)機(jī)在失速區(qū)運(yùn)行;
軸流風(fēng)機(jī)的失速特性
軸流風(fēng)機(jī)的失速特性是由風(fēng)機(jī)的葉型等特性決定的,同時(shí)也受到風(fēng)道阻力等系統(tǒng)特性的影響,動(dòng)葉調(diào)節(jié)軸流式送風(fēng)機(jī)的特性曲線如圖2所示,環(huán)保除塵風(fēng)機(jī)價(jià)格,其中,鞍形曲線M為送風(fēng)機(jī)不同安裝角的失速點(diǎn)連線,工況點(diǎn)落在馬鞍形曲線的左上方,均為不穩(wěn)定工況區(qū),這條線也稱為失速線。由圖中我們不難看出:①在同一葉片角度下,管路阻力越大,風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓越高,風(fēng)機(jī)運(yùn)行越接近于不穩(wěn)定工況區(qū);②在管路阻力特性不變的情況下,風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度越大,風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)越接近不穩(wěn)定工況區(qū)。
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