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東莞市凱宇五金制品有限公司主要生產(chǎn)加工銷售鉆尾螺絲的企業(yè)。“凱鑫”是東莞市凱宇五金制品有限公司五金螺絲里面一個的牌子.歡迎您的來電!
螺絲廠家鉚接、螺栓連接和焊接的特點及其應用優(yōu)劣
在19~20世紀,很多重要的鋼結(jié)構(gòu)都采用鉚接的方式,例如埃菲爾鐵塔,鐵板專用螺絲,和汽車骨架。20末期開始,大量結(jié)構(gòu)開始采用焊接的方式,例如汽車骨架,但是一些需要輕量化同時又對強度有要求的結(jié)構(gòu),例如飛機機身、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等,則采用了螺絲連接的技術(shù)。鉚接和螺絲連接的具體區(qū)別在哪里,又為什么橋梁采用螺絲連接而不是焊接呢?
下面從不同角度來看這三種連接方式的特點:
1、 承受力。鉚接的承剪力較好而承拉力能力較差。鏍接的受拉受剪能力都不錯。焊接也是受拉受剪都可以,但怕撕裂。
2、 可拆卸。鏍接是可拆卸連接,而鉚接和焊接都不是。
3、 質(zhì)量保證。鏍接>鉚接>焊接,焊接是不容易進行質(zhì)量檢驗的,因此民航飛機用焊接較少。
4、 改變零件材料性能。焊接影響,殘余應力變形問題較嚴重,云南門窗螺絲,對于橋梁和汽車來說還可以承受,但對氣動外形要求高的飛機表面則不理想。
5、 成本。螺紋連接高于鉚接高于焊接。
6、 增加多余重量。螺紋鏈接高于鉚接高于焊接。
7、 異種材料連接。例如鋁和鈦、復材和鈦、不同系列的鋁合金,焊接是不太行的,固定門窗螺絲釘,飛機上常見不同材料連接,所以嚴重影響焊接的應用范圍。
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硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。所謂的布氏硬度,指以一定的載荷(一般3000kg)把一定大小(直徑一般為10mm)的淬硬鋼球壓入材料表面,保持一段時間,去載后,負荷與其壓痕面積之比值,即為布氏硬度值(HB),單位為公斤力/mm2 (N/mm2)。
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R型塑料鉚釘也稱膨脹鉚釘,由塑料子釘和母扣兩部分組成。其在安裝時無須使用安裝工具,將安裝底座放置在光滑的孔中,然后按下頭部,特殊設計的腳受力后膨脹撐開,牢牢鎖定于被安裝面。它常用于連接塑料殼體、輕質(zhì)板材、絕緣材料、電路板、或其他任何輕薄、質(zhì)量輕的材料,門窗不銹鋼螺絲,美觀實用,使用方便。
風扇鉚釘專門為手工安裝設計,通過鑲板或底架的孔穿過拉入即可,使用彈性體材料制造具有良好的韌性,即使在過盈裝配也能快速安裝。 設計巧妙具有彈配合相應的孔徑拉進后不易滑出,風扇鉚釘主要應用在電子電腦機箱風扇、散熱片與芯片間固定之用,具有防振動、降低噪音。
企業(yè): 東莞市凱宇五金制品有限公司
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