{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障的排除方法

運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻--噴油泵故障

故障原因                                                                             排除方法

1、燃油管路或噴油泵中有空氣                                                  1、排除燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣

2、噴油器滴油、漏油或污堵                                                     2、檢修或更換噴油器偶件

3、噴油器柱塞彈簧斷裂或彈力不足                                            3、更換柱塞彈簧

4、噴油泵柱塞偶件卡死                                                           4、更換柱塞偶件

5、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒圈松動(dòng)                                                     5、調(diào)試供油量并禁錮鎖緊螺釘

6、齒桿與齒圈磨損嚴(yán)重                                                           6、更換有關(guān)零件

7、齒桿卡滯不靈活                                                                 7、檢修或更換齒桿

8、出油閥彈簧斷裂或閥卡死                                                     8、更換彈簧，檢修出油閥偶件

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法

{濟(jì)柴190}機(jī)油壓力低的故障排除--潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

故障原因                                                                             排除方法

1、調(diào)壓閥卡死或壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)                                                  1、檢修并調(diào)整至規(guī)定壓力

2、油底殼內(nèi)缺油或油量不足                                                     2、添加機(jī)油至規(guī)定油量

3、使用機(jī)油牌號(hào)不符合規(guī)定要求                                               3、更換合格機(jī)油

4、機(jī)油稀釋                                                                          4、更換機(jī)油并查明原因予以排除

5、潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏                                                                    5、檢修并更換有關(guān)零件

6、油壓表?yè)p壞                                                                       6、更換油壓表

7、機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或損壞                                                        7、更換或檢修有關(guān)零件

機(jī)油壓力低的故障排除--冷卻系統(tǒng)故障

1、機(jī)油冷卻器堵塞                                                                 1、清洗機(jī)油冷卻器

2、機(jī)油冷卻器冷卻效果差                                                        2、檢修冷卻系統(tǒng)

機(jī)油壓力低的故障排除--使用與維護(hù)

軸瓦燒損或間隙過(guò)大                                                                   配換軸瓦

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障診斷與排除：

由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同，引起柴 油機(jī)的故障原因、故障現(xiàn)象也不相同。對(duì)待 具體故障，應(yīng)根據(jù)不同情況具體分析。

故障診斷的原則

①結(jié)合原理，分析結(jié)構(gòu) ②由現(xiàn)象到本質(zhì) ③由表及里，先易后難 ④按系統(tǒng)分段故障診斷的方法，步驟診斷步驟： 弄清故障現(xiàn)象 診斷方法：

①部分停止法 ②比較法 ③試探法 ④拆檢法 ⑤儀器診斷法 熱工儀器檢測(cè) 聲振儀檢測(cè) 磨粒檢測(cè) 定位 查找（一）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)

（1）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)故障表現(xiàn)為起動(dòng)轉(zhuǎn)速低甚 至不能驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)無(wú)力。 原因:氣馬達(dá)損壞，氣馬達(dá)與齒圈嚙合不良，玉柴發(fā)電機(jī)組， 氣源壓力不足，氣管線漏氣，繼氣器打不開， 油控閥或氣控閥失靈。 排除方法：更換修理全氣動(dòng)馬達(dá)，檢查修理。

（2）燃油供給系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油供給系統(tǒng) 不供油或供油不正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不著火或著火后 不能轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 原因：燃油質(zhì)量不符合要求或含水，燃油箱 安裝位置過(guò)低，高壓管線內(nèi)有空氣，燃油管路 堵塞，燃油濾清器堵塞或旋閥未開，西吉發(fā)電機(jī)組，輸油泵不 供油，噴油器卡死，噴油泵供油提前角不對(duì)， 噴油泵彈簧斷裂，噴油泵油量調(diào)節(jié)桿卡住，齒 桿不在加油位置，柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，出油閥卡住或出油閥彈簧斷 裂，上柴發(fā)電機(jī)組，噴油壓力過(guò)高或過(guò)低。

（3）壓縮壓力不足，表現(xiàn)為壓縮無(wú)力，漏氣現(xiàn) 象嚴(yán)重，由于氣缸壓縮壓力過(guò)低，使壓縮溫度 低于燃料燃燒溫度而不能著火。 氣門漏氣、氣門座磨損、氣門間隙小、 氣門卡死、空氣濾清器污堵、進(jìn)氣管道堵塞、 防爆裝置蝶門關(guān)閉、配氣定時(shí)不正確、活塞環(huán) 磨損嚴(yán)重、活塞環(huán)卡住、活塞環(huán)開口位置重合、 氣缸床損壞、壓縮比太小。

（4）潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為供油壓力不足，不 能使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，起動(dòng)預(yù)熱供油泵壓力不足、 機(jī)油溫度過(guò)低，粘度大，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)失靈。

（5）使用保養(yǎng)問(wèn)題。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，長(zhǎng)時(shí)間 連續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

玉柴發(fā)電機(jī)組-濟(jì)南瓦特-西吉發(fā)電機(jī)組由濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司提供。濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司（www.sdwat.com）為客戶提供“柴油發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),190柴油機(jī)燃?xì)鈾C(jī)配件,190維修”等業(yè)務(wù)，公司擁有“康明斯,濰柴,上柴,玉柴,濟(jì)柴,帕金斯,沃爾沃,大宇,奔馳”等品牌，專注于柴油發(fā)電機(jī)組等行業(yè)。歡迎來(lái)電垂詢，聯(lián)系人：孫先生。同時(shí)本公司（www.sdwatejdbs.com）還是從事濟(jì)柴190維修，柴油機(jī)維修，燃?xì)鈾C(jī)維修的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。