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斯太爾駕駛室
由三級(jí)踏板進(jìn)入駕駛室。車(chē)輛并未配備多功能方向盤(pán),米黃色與黑色的分色使得并不會(huì)非常單調(diào)。內(nèi)飾主體上以簡(jiǎn)約為主??照{(diào)出風(fēng)口增加有鍍鉻裝飾件,起到內(nèi)飾上的點(diǎn)綴作用。
底盤(pán)、動(dòng)力方面
新斯太爾使用的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源于自家的重汽D系列。這臺(tái)車(chē)的側(cè)面標(biāo)識(shí)為M5G 310。
從外標(biāo)數(shù)據(jù)看來(lái)并沒(méi)有使用D系列發(fā)動(dòng)機(jī)。而使用了重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),輸出達(dá)到310馬力,峰值扭矩達(dá)1230N.m,天津斯太爾牽引車(chē),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1200rpm-1800rpm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.87L,為典型的高轉(zhuǎn)速小排量發(fā)動(dòng)機(jī),適用于良好路面標(biāo)載運(yùn)輸,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
這款斯太爾D7B車(chē)型駕駛室的空間十分寬敞,上層還設(shè)置儲(chǔ)物格,提高車(chē)內(nèi)空間的利用率,天津斯太爾牽引車(chē)售價(jià),也方便駕駛員的存放生活物品。
儲(chǔ)物格下方帶有內(nèi)置折疊式設(shè)計(jì)的遮陽(yáng)板以及集成式鹵素?zé)艄庹彰飨到y(tǒng)。
駕駛室后方采用寬度750mm的寬體臥鋪,整體拓寬式設(shè)計(jì)有利于駕駛員得到更充分休息,駕駛室后方三面均設(shè)有車(chē)窗玻璃,良好的采光效果提升駕駛的舒適度。
上層帶有等寬的可折疊式臥鋪,并且側(cè)方帶有安全固定作用的可調(diào)節(jié)防護(hù)網(wǎng),天津斯太爾牽引車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,在很大程度上提高了行車(chē)過(guò)程中對(duì)上方休息駕駛員的安全防護(hù)。
可靠底盤(pán)零部件優(yōu)勢(shì)明顯:
卡車(chē)保養(yǎng):忌黃油亂用亂涂 (1)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油,所以在拆裝汽缸墊時(shí),都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,天津斯太爾牽引車(chē)價(jià)格,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭,造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
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