目前車(chē)底掃描成像主要為線陣掃描成像與面陣掃描成像兩類(lèi)方式，其技術(shù)特點(diǎn)簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是線陣掃描成像是指瞬間在像面上先形成一條線圖像，車(chē)底檢查鏡報(bào)價(jià)，甚至是一幅二維影像，然后對(duì)影像進(jìn)行行掃描，通過(guò)后臺(tái)拼接處理后才能看到圖像；面陣掃描成像，是從面陣相機(jī)拍攝的視頻流中抽幀進(jìn)行剪切，車(chē)底檢查鏡生產(chǎn)廠家，再進(jìn)行平滑融合處理，可在后臺(tái)看到實(shí)時(shí)視頻，但是圖像處理的工作量比線陣相機(jī)掃描成像的工作量更大，技術(shù)要求更高。一般來(lái)說(shuō)，線陣掃描成像的產(chǎn)品體積較大，面陣掃描成像產(chǎn)品的體積更小。為了了解我國(guó)車(chē)底安全檢查設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用趨勢(shì)，

 面陣掃描成像

是從面陣相機(jī)拍攝的視頻流中抽幀進(jìn)行剪切，再進(jìn)行平滑融合處理，可在后臺(tái)看到實(shí)時(shí)視頻，但是圖像處理的工作量比線陣相機(jī)掃描成像的工作量更大，技術(shù)要求更高。車(chē)底檢查行業(yè)要進(jìn)行結(jié)合各行業(yè)使用需求與科技發(fā)展相適應(yīng)的具有更高清晰度、可多維度掃描、全視角成像、可機(jī)動(dòng)更智能、多功能集成、車(chē)輛大數(shù)據(jù)挖掘并智能分析，國(guó)內(nèi)部分廠家缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力，并低價(jià)賣(mài)貨，還有少數(shù)中間商在市場(chǎng)上進(jìn)行二手倒賣(mài)和宣傳，誤導(dǎo)行業(yè)畸形消費(fèi)。

 國(guó)內(nèi)部分廠家缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力，并低價(jià)賣(mài)貨，還有少數(shù)中間商在市場(chǎng)上進(jìn)行二手倒賣(mài)和宣傳，淮安車(chē)底檢查鏡，誤導(dǎo)行業(yè)畸形消費(fèi)。在這兩個(gè)方面我們都在做，車(chē)底檢查鏡價(jià)格，還處于發(fā)展階段，要繼續(xù)加大研發(fā)投入，進(jìn)一步提升與完善，更好的滿足用戶需求與期待。要推動(dòng)車(chē)底安檢產(chǎn)品更快更好的發(fā)展，離不開(kāi)全行業(yè)的努力，行業(yè)主管部門(mén)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的審核，杜絕少數(shù)企業(yè)虛報(bào)產(chǎn)品參數(shù)，虛標(biāo)產(chǎn)品性能的惡劣行為。