波形護欄：

波形護欄鍍鋅防腐處理作用必定要好，揉捏后的護欄需求在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，波形護欄廠家，這個需求嚴厲的把控，不然直接影響作用。

路側波形護欄板端頭——是指在路側護欄開始端或結束端所設置的專門結構，波形護欄生產廠家，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導向功能，湖南波形護欄，維修容易的特點。熱鍍鋅噴塑處理使用波形護欄原料黑帶鋼經過壓型后進行熱鍍鋅處理再噴塑。

波形護欄：

漸變段多用于路側護欄起點端頭，路側護欄緊急電話開口處的外展處理，及中央分隔帶開口處的護欄漸變段，高速波形護欄，一般均按拋物線處理。波形護欄板過渡段——是指不同結構形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結構段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結構的護欄不宜在橋頭連接處斷開，也不宜不經加強直接連上。

波形護欄的介紹

雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4；

三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；

波形護欄板立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。

高速公路波形護欄板根據連接件還分為：九孔板、十孔板

波形護欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；

波形護欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；

一般高速公路常用的立柱規(guī)格為：2.0米、2.15米；

普通公路根據客戶的需要一般在0.7-1.5米之間；

波形護欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；對于危險地段可以選用加強型行波形護欄板，一般加強型可以4320的加強波形護欄板，彎度大的可選用2320mm的加強型波形護欄板。

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