受流器集電靴試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

試驗(yàn)臺通過位移傳感器和壓力傳感器將電動(dòng)缸動(dòng)作時(shí)的位移調(diào)整量信號和壓力值信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電壓信號:然后利用電子計(jì)算機(jī)經(jīng)過AD采集卡變換為數(shù)字量通過數(shù)據(jù)采集軟件進(jìn)行采集，得到相應(yīng)的壓力，位移值:通過圖形軟件繪制位移一壓力曲線得出試驗(yàn)結(jié)果，受流裝置試驗(yàn)臺，同時(shí)可將試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果存盤，方便查詢和打印數(shù)據(jù)。手動(dòng)落靴調(diào)節(jié)方法及工具該受流器也可通過手動(dòng)落靴桿手動(dòng)落靴，手動(dòng)落靴桿配備在車廂內(nèi)就近于受流器的位置。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進(jìn)行測試。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

與架空接觸網(wǎng)相比，鋼鋁復(fù)合接觸軌(或稱導(dǎo)電軌、三軌)供電系統(tǒng)具有使用壽命長、運(yùn)營可靠、維修量少且容易、便于管理、電能損耗小和美觀等優(yōu)點(diǎn)，因此，被越來越多的設(shè)計(jì)單位和用戶所采用。便攜式集電靴壓力計(jì)的測試項(xiàng)目：拉力測試點(diǎn)擊【力值測試】進(jìn)入測試界面，將拉力鉤掛在受電靴上，點(diǎn)擊【開始測試】，根據(jù)提示以50mm/s的速度勻速上升。在接觸軌供電系統(tǒng)電壓制式方面，DC750V和DC1500V系統(tǒng)的優(yōu)劣還難以劃分，處于市場共存狀態(tài)。作為與接觸軌配套的受流器，也將隨之發(fā)展，因此有必要對受流器進(jìn)行系統(tǒng)研究，以保證車輛供電和運(yùn)行的可靠性。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

受流器典型技術(shù)指標(biāo)

 ? 額定電壓：1500V dc.(1000-1800V dc)

 ? 峰值電壓： 3kV

 ? 連續(xù)載流率（每個(gè)滑靴）： 1100A

 ? 峰值電流（短時(shí)間、每個(gè)滑靴）： 1800A

 ? 1大車輛速度： 120 km/hr

 ? 典型滑靴運(yùn)行高度： 170mmARL

 ? 滑靴收縮位置額定高度：125mm ARL

 ? 滑靴高限位置額定值：230mm

 ? 在額定走行高度的接觸力： 135 N

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

受流裝置試驗(yàn)臺-北京蔚藍(lán)天司控器測試由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com）為客戶提供“地鐵,鐵路,軌道交通機(jī)務(wù)檢測檢修設(shè)備”等業(yè)務(wù)，公司擁有“受電弓檢測儀,車門壓力檢測儀,電器綜合試驗(yàn)臺,司制器試驗(yàn)臺”等品牌，專注于鐵路、地鐵用設(shè)備器材等行業(yè)。打印內(nèi)容包括力與高度的靜態(tài)特性曲線、同一高度時(shí)上升和下降拉力的差值、上升的1大、1小力值及對應(yīng)的高度、下降1大、1小力值及對應(yīng)的高度、1大高度、1大升程、1大降程、工作位高度以及對應(yīng)的升程壓力、降程壓力、壓差和檢測日期等。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：孫魯。同時(shí)本公司（www.bjwlt3.com）還是從事電器綜合試驗(yàn)臺，機(jī)車電器綜合試驗(yàn)臺，地鐵電器綜合試驗(yàn)臺的廠家，歡迎來電咨詢。