扒渣機(jī)變速器零件的潤(rùn)滑和密封常識(shí)

扒渣機(jī)變速器零件摩擦表面的潤(rùn)滑方式主要有壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑和激濺潤(rùn)清兩種。壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑較可靠，循環(huán)的潤(rùn)滑油在潤(rùn)潤(rùn)的同時(shí)還能冷卻零部件，保持正常油溫。但潤(rùn)滑系統(tǒng)和密封都較復(fù)雜，工程機(jī)械的變速器除特殊情況(例如變速器中高速齒輪線速度超過(guò)18m/s)外，一般不采用壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑。激濺潤(rùn)滑主要依靠浸入箱底油液的輪齒或甩油盤(pán)將潤(rùn)滑油激濺到零部件的摩擦表面。但有些零部件的摩擦表面不易滋入潤(rùn)滑油，必須采取相應(yīng)的措施(例如在齒輪、襯套上鉆徑向孔，在箱體上開(kāi)集油槽等)將潤(rùn)滑油引入到這些表面，并開(kāi)設(shè)回油通道，讓油流回箱底成油底殼。因此潤(rùn)滑油散熱條件差，易使油溫升高。但因一般不需特殊的潤(rùn)滑裝置，所以工程機(jī)械的變速器除特殊情況外，大多都采用激濺潤(rùn)滑。

變速器的密封部位及相應(yīng)的密封方式主要有:

①箱體與箱蓋及軸承座與軸承蓋之間，一般都用紙墊或像膠墊密封，箱體上盡可能不設(shè)計(jì)鉆透的螺絲孔；

②軸的外伸端一般采用骨架式自緊油封;③變速桿的球形支座用橡皮革密封。放油螺塞應(yīng)采用錐形細(xì)牙螺紋，放油孔應(yīng)設(shè)置在箱體底部，箱蓋上應(yīng)設(shè)置帶濾芯的通氣孔或透氣螺塞。

在做維修之前，我們要先找出扒渣機(jī)的故障原因，下面簡(jiǎn)單的說(shuō)一些故障的原因和排除方法。

一、分配器漏油，主要有一下幾點(diǎn)原因：

    1、扒渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，而且經(jīng)常性的超負(fù)荷運(yùn)作會(huì)造成分配器壓力過(guò)大而漏油。這個(gè)時(shí)候我們要嚴(yán)格的按照扒渣機(jī)的工作要求，盡量不要讓扒渣機(jī)超符合操作。

    2、液壓油的溫度過(guò)高，那么這個(gè)時(shí)候就需要讓扒渣機(jī)“稍作休息”，降低油溫。

    3、液壓油雜志較多，這個(gè)時(shí)候要清理濾網(wǎng)，或者把油放出來(lái)過(guò)濾一下，又或者換新的液壓油。

二、液壓油缸漏油的故障分析與處理建議

    1、油缸的密封圈破損，這個(gè)主要是由于油缸經(jīng)常極限伸縮造成的，所以我們要更換密封圈，新型輪式扒渣機(jī)公司，并控制油缸的行程。

    2、液壓油變質(zhì)，江西新型輪式扒渣機(jī)，里面水分過(guò)大，這個(gè)時(shí)候需要更換液壓油。

 扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，柴油機(jī)冷卻液不足，不僅會(huì)使柴油機(jī)水溫及機(jī)油溫度異常升高，同時(shí)也將影響雙變油溫升高。因此，要在找出故障的真正原因后，對(duì)癥下藥排除解決。那么如何對(duì)扒渣機(jī)故障進(jìn)行有效判斷分析呢？

   當(dāng)時(shí)，首先應(yīng)停機(jī)，然后根據(jù)故障特征進(jìn)行分析，初步判斷故障性質(zhì)，不宜強(qiáng)行帶病作業(yè)，否則故障會(huì)隨著工作時(shí)間延續(xù)而不斷擴(kuò)大。對(duì)故障的檢查和判斷應(yīng)盡量做到理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，采用視看、觸、聽(tīng)、嗅、測(cè)試等綜合方式進(jìn)行。

   看：觀察各儀表讀數(shù)變化，各連接部件情況，新型輪式扒渣機(jī)供應(yīng)廠家，各結(jié)合密封面泄漏情況，各油料及水有無(wú)異?，F(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。

   觸：靠手的感覺(jué)檢查各部件表面溫度，新型輪式扒渣機(jī)重量，連接狀況及振動(dòng)情況。

   聽(tīng)：根據(jù)聽(tīng)覺(jué)來(lái)判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來(lái)確定異響部位。

   嗅：憑嗅覺(jué)來(lái)感覺(jué)各部件及各油料有無(wú)異常氣味。

   測(cè)試：條件允許時(shí)可按要求進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析故障原因。

   通過(guò)以上方法對(duì)故障有了初步判斷，在做好拆卸前的準(zhǔn)備工作后，嚴(yán)格按照先后順序拆卸，在拆卸過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真地觀察零部件的使用情況，并排放有序。為進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，應(yīng)保護(hù)好故障區(qū)原有跡象并做好記錄，待故障原因查明后方可進(jìn)行修復(fù)。

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