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除了建筑內(nèi)的用電不當(dāng)會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故,其余還有很多事物會(huì)因?yàn)楦鞣N因素可能在日常生活中引發(fā)起火爆1炸現(xiàn)象,比如汽車(chē)、拌和機(jī)這類(lèi)設(shè)備,拌和機(jī),它們?cè)谑褂貌划?dāng)?shù)臅r(shí)候,也是會(huì)引起火災(zāi)和爆1炸危險(xiǎn)的,這是為什么呢?原因分析如下?! ?/p>
1、雷雨天1打雷閃電所引起?! ?/p>
2、用電系統(tǒng)線(xiàn)路不規(guī)范,電氣設(shè)備絕緣層老化發(fā)脆,電源線(xiàn)破損造成短路、漏電。
3、違1章吸煙所引起?! ?/p>
4、設(shè)備維修時(shí)電焊、氣割所引起。
5、機(jī)械車(chē)輛漏油,遇明火?! ?/p>
6、鍋爐及瀝青拌合站由于管道老化或管道焊口銹蝕斷裂漏油或?yàn)r青,遇明火、高熱可燃?! ?/p>
7、操作失誤和儀表失靈,導(dǎo)致超溫而引起等?! ?/p>
8、導(dǎo)熱油在運(yùn)行中靜電效應(yīng)所引起?! ?/p>
由此可知,除了自然現(xiàn)象造成的火災(zāi)很難避免之外,其余的由于拌和機(jī)內(nèi)部電路線(xiàn)路不規(guī)范或者老化,以及其它操作原因等,都是可以有所避免的。在要求規(guī)范操作的同時(shí),也就要求對(duì)相關(guān)駕駛?cè)藛T的工作素質(zhì)進(jìn)行一定地要求才行。
雖然拌和機(jī)的使用面積很廣,但是在建設(shè)過(guò)程中還是需要注意拌和機(jī)的精度問(wèn)題,這樣才能夠保證公路的地基打的更加精準(zhǔn),以免后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。而想要保證拌和機(jī)的精度,在操作過(guò)程中有一些注意事項(xiàng)需要重視,接下來(lái)為大家介紹一下。
在拌和機(jī)的使用過(guò)程中,有一些原因會(huì)造成拌和機(jī)精度下降,的原因就是配料控制表的稱(chēng)重值與設(shè)定值不相符,而造成這情況的原因就是進(jìn)料的時(shí)候波動(dòng)量比較大。
為了針對(duì)這種情況,可以將初涉定量與實(shí)際值相接近,并且要保證材料的干、濕均衡。另外,在設(shè)置偏差值的時(shí)候,不能超過(guò)配料的精度,牽引式拌和機(jī),在設(shè)置配料參數(shù)時(shí),要選擇合適的數(shù)值。
以上是保證拌和機(jī)精度的注意事項(xiàng),其實(shí)總的來(lái)說(shuō)就是在配料的時(shí)候,小寶馬拌和機(jī),要做好精度的測(cè)量,配料過(guò)程中不要太快,瀝青拌和機(jī),并且設(shè)定好相應(yīng)的參數(shù)值,以免因?yàn)閰?shù)值選擇不正確導(dǎo)致配料的數(shù)量值出現(xiàn)波動(dòng)。
損耗現(xiàn)象在任何機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn),只有了解了之后及時(shí)做出合理的預(yù)防工作,才能盡量減少和消除它的損耗。在拌和機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,液壓系統(tǒng)發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用,但是它也存在損耗。詳細(xì)地幾種常見(jiàn)損耗介紹如下?! ?/p>
1、能量損耗:拌和機(jī)工作時(shí)是邊行駛邊作業(yè),負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換,包括液壓泵產(chǎn)生高壓油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能;執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過(guò)程伴隨著能量損失,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會(huì)產(chǎn)生較大的能量損失?! ?/p>
2、功率匹配能量損耗:設(shè)備作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象不同,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性,發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性曲線(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時(shí),從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速特性和萬(wàn)有特性可知,發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)調(diào)速拉桿位置都對(duì)應(yīng)著較佳節(jié)能工作點(diǎn)和較大功率點(diǎn),并以此作為發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵和較佳匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。由于設(shè)備工作負(fù)載的多變性,使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化,引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離較佳節(jié)點(diǎn)?! ?/p>
3、液壓源能量轉(zhuǎn)換損耗:液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓泵體內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間因存在間隙,結(jié)合面間密封不嚴(yán),使液壓泵產(chǎn)生泄漏,造成系統(tǒng)功率損失;油液因有一定的粘性,流經(jīng)泵體內(nèi)表面時(shí)會(huì)受到流阻產(chǎn)生能量損失;油液在負(fù)壓條件下的氣穴和在高壓條件下的體積壓縮產(chǎn)生能量損失;在吸油過(guò)程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因而導(dǎo)致油液不能全部充滿(mǎn)密封工作腔等原因產(chǎn)生容積損失,使泵的效率下降。
以上就是拌和機(jī)液壓系統(tǒng)的幾種常見(jiàn)損耗,它們會(huì)使系統(tǒng)的工作效率變成平時(shí)的一半左右,對(duì)整體機(jī)器的工作效果影響非常大,或許還會(huì)耽誤工期。所以研究設(shè)備液壓系統(tǒng)的節(jié)能控制技術(shù)就具有特別重要的意義了。
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