巖瀨公司秉承共存、創(chuàng)新的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念，在工作機(jī)械、產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)、FA自動(dòng)化、化學(xué)品、電子測(cè)量、環(huán)境測(cè)試、科學(xué)分析儀器等廣泛的領(lǐng)域內(nèi)，充分利用集團(tuán)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和豐富的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在眾多客戶和供應(yīng)商之間構(gòu)筑著**、快捷的一站式綜合服務(wù)平臺(tái)，為了發(fā)展成為技術(shù)服務(wù)型綜合商社的目標(biāo)而努力。

強(qiáng)力機(jī)械臂的活用場(chǎng)面很廣，其效果絕1佳

據(jù)說特別被廣泛利用的是，汽車業(yè)界的引擎零部件和EV用馬達(dá)的組裝線。 此外，工作機(jī)的治具和模具等狹窄空間中，以前傾的姿勢(shì)進(jìn)行的交換工作以及意外沉重的紙箱搬運(yùn)中，也正在推廣使用。此外，在食品工業(yè)中有許多使用的例子，比如從托盤上裝上或卸下包裝卷材，裝入機(jī)械的工作中殘留著重體力活。

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即使在被稱為空1前人才不足的現(xiàn)在，汽車行業(yè)、食品行業(yè)等企業(yè)，也都盡早著手建立了一個(gè)為人著想的工作環(huán)境，并開始得到了結(jié)果。

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既然我們國(guó)家現(xiàn)在的汽車工業(yè)已經(jīng)很發(fā)達(dá)了，為什么現(xiàn)在還會(huì)有CKD形式呢？進(jìn)口車的風(fēng)頭也還沒有完全被純自主生產(chǎn)汽車蓋過，畢竟我們的汽車工業(yè)發(fā)展較晚，即使奮起直追我們現(xiàn)在也只是趕上了外企的水平，電磁閥，但是想要獨(dú)領(lǐng)風(fēng)1騷我們還缺少一些創(chuàng)新概念和造車經(jīng)驗(yàn)，并且國(guó)外有些技術(shù)雖然先進(jìn)，但是在能源危機(jī)的勢(shì)頭下，可能我們剛剛研發(fā)出來追趕上來，就已經(jīng)不適用于新能源汽車了，還有一些小眾車型，銷量很少，這些都是不值得我們?nèi)セㄙM(fèi)精力財(cái)力去做的東西，那么使用CKD形式生產(chǎn)，或者干脆純進(jìn)口，減少不必要的開發(fā)費(fèi)用，直接拿來主義用上就好了。

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