受電弓測試國家和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)受電弓

受電弓測試國家和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 21561.1-2008 軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)

GB/T 21561.2-2008 軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)

TB/T 1456-2004 鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛 干線機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)符合這些標(biāo)準(zhǔn)。

WKBG-3AT受電弓試驗(yàn)臺(tái)的保壓測試過程

WKBG-3AT受電弓試驗(yàn)臺(tái)的保壓測試過程

（1）將鋼絲掛鉤和時(shí)間測試帶取下并放在旁邊。

（2）此時(shí)受電弓處于自由狀態(tài)，充氣后將升到1大高度。

（3）將側(cè)面板的“閥板入口”和“閥板出口”氣管接頭短接上（此時(shí)將閥板*），WKBG-3AT受電弓測試臺(tái)，點(diǎn)擊屏幕上的【電磁閥開】，調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái)上的減壓閥，受電弓，直至軟件界面上氣壓實(shí)時(shí)顯示值達(dá)到保壓測試大綱要求的設(shè)定值并穩(wěn)定，保壓測試準(zhǔn)備就緒。WKBG-3A受電弓檢測儀功能：◆準(zhǔn)確測量出受電弓的較大升弓高度◆準(zhǔn)確測量出受電弓上所加的靜態(tài)壓力和壓力差◆實(shí)時(shí)給出升降弓時(shí)力與高度的靜態(tài)特性曲線◆記錄受電弓的升降時(shí)間◆首創(chuàng)的現(xiàn)場自校驗(yàn)功能。

（4）按屏幕上【保壓】按鈕，彈出如下對話框，WKBG-3A受電弓檢測儀，點(diǎn)擊確定，開始進(jìn)行保壓試驗(yàn)。壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，彈出對話框，點(diǎn)擊OK開始保壓。當(dāng)保壓剩余時(shí)間為零時(shí)，保壓結(jié)束。試驗(yàn)結(jié)果會(huì)在屏幕中相應(yīng)的位置顯示出來。

TB/T 1456—2004規(guī)定：壓力在10分鐘后，下降不超過初始壓力的5% 。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)適用于此類受電弓的測試。

       受電弓是電網(wǎng)向電力機(jī)車輸送電能的一個(gè)重要部件，一旦發(fā)生弓網(wǎng)事故，將影響整個(gè)區(qū)段電力機(jī)車的安全運(yùn)行。受電弓的性能是影響電力機(jī)車安全運(yùn)行的重要參數(shù)。因此，受電弓的性能要求經(jīng)常需要監(jiān)視和檢測。（5）正常測試完成，會(huì)將弓拉回零點(diǎn)并且氣壓卸除，得到曲線測試結(jié)果。受電弓特性是指受電弓上行、下行時(shí)的靜態(tài)接觸壓力與受電弓高度的變化關(guān)系以及在考核高度升弓、降弓的時(shí)間指標(biāo)，這兩種關(guān)系直接反映機(jī)車運(yùn)行中的弓網(wǎng)關(guān)系。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動(dòng)作特性試驗(yàn)、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；測試時(shí),主機(jī)發(fā)出檢測命令,平臺(tái)內(nèi)置的電機(jī)與受電弓勻速同步動(dòng)作。1大升弓高度、升弓、降弓時(shí)間測試等參數(shù)測試。

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北京蔚藍(lán)天(圖)-WKBG-3AT受電弓測試臺(tái)-受電弓由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com）堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支技術(shù)過硬的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。北京蔚藍(lán)天——您可信賴的朋友，公司地址：北京市豐臺(tái)區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)），聯(lián)系人：孫魯。通過對受電弓和接觸網(wǎng)之間的受力狀況、硬點(diǎn)定義、硬點(diǎn)產(chǎn)生的原因及危害、接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度的定義、弓網(wǎng)拉弧產(chǎn)生的原因和危害進(jìn)行了深入的了解和分析。同時(shí)本公司（www.bjwlt7.com）還是從事車頂絕緣檢測儀，車頂絕緣測試儀，便攜式車頂絕緣檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。