中國視頻監(jiān)控市場在2016-2021的復(fù)合增長率將從6.4億美元增長到114億美元，增長率高達(dá)12.4%，其主要的驅(qū)動來自基于深度學(xué)習(xí)的視頻分析服務(wù)器及視頻管理平臺分析需求的驅(qū)動。具體來說，因?yàn)殡S著監(jiān)控攝像頭的覆蓋及大量視頻數(shù)據(jù)的積累，一些大型項(xiàng)目的終端用戶，正在迫切尋找新的視頻分析解決方案來重新解讀這些數(shù)據(jù)，獲取新的價值。深度學(xué)習(xí)必然會革新整個視頻監(jiān)控行業(yè)，讓視頻分析的能力更上一個臺階。例如加入GPU處理的視頻分析解決方案，不僅能提升識別車輛識別的準(zhǔn)確性，更能在大面積與擁擠的場景中快速定位出相應(yīng)的車輛。

其次，安防視頻監(jiān)控是一個系統(tǒng)工程，紅外監(jiān)控攝像頭生產(chǎn)，人工智能技術(shù)在視頻監(jiān)控的應(yīng)用挑戰(zhàn)，同樣貫穿于前端、傳輸、存儲、應(yīng)用等等每個環(huán)節(jié)。例如，在海量視頻數(shù)據(jù)中尋找目標(biāo)，廣西監(jiān)控攝像頭生產(chǎn)，“天網(wǎng)”視頻監(jiān)控系統(tǒng)每天產(chǎn)生的大量圖像視頻，對于尋找目標(biāo)人與車輛猶如大海撈針。

　　此外，傳輸受限制預(yù)警不實(shí)時。尤其是高清、超高清攝像機(jī)的大量應(yīng)用，采集的數(shù)據(jù)量非常大，傳輸成本非常高，而且很難在較快時間匯集到數(shù)據(jù)總平臺，夜視監(jiān)控攝像頭生產(chǎn)，造成全局預(yù)警與搜索的困難。此外，針對交通擁堵情況，當(dāng)前的交通大數(shù)據(jù)主要還是以導(dǎo)航地圖、共享出行軟件等為主，數(shù)字監(jiān)控攝像頭生產(chǎn)，視頻智能分析數(shù)據(jù)應(yīng)用還是比較少等等。

資產(chǎn)管理

　　系統(tǒng)對用戶資產(chǎn)進(jìn)行登記、匯總，提供設(shè)備臺賬管理、庫存管理、資產(chǎn)查詢和資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)功能。登記資產(chǎn)信息包括資產(chǎn)基本屬性、生命周期屬性、使用屬性。

　　移動運(yùn)維

　　系統(tǒng)可以讓絕大多數(shù)的運(yùn)維流程在移動終端上完成，包括設(shè)備報修、維保管理、快速統(tǒng)計(jì)、身份驗(yàn)證等，其可以基于移動互聯(lián)網(wǎng)訪問運(yùn)維服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢、業(yè)務(wù)操作、業(yè)務(wù)流程管理。

　　系統(tǒng)優(yōu)勢

　　系統(tǒng)功能強(qiáng)大，集故障分析、運(yùn)維管理為一體，并支持GIS地圖綜合展現(xiàn)、智能故障分析、手持終端現(xiàn)場運(yùn)維等多項(xiàng)功能。

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